配置单前声场：曼琴M2S.61套装喇叭后声场：芬朗SQ-6.5C同轴喇叭功放：芬朗AL-460功放处理器：芬朗DSP6处理器超低音：芬朗AL-803E超薄低音 
曼琴M2S.61的中低音单元最为引人注目之处，就是以金属铝制成的振膜。这在产自英国的扬声器中并不多见，印象中只在KEF等少数几个英国家用扬声器品牌的部分型号才采用如此设计。铝质振膜本身就具有质轻而强韧的特性，特殊锻压延展工艺和表面阳极氧化处理，使它比金属单质状态具有更高的刚性和韧度；特定曲面的采用，使它的刚性和韧度得到进一步提高，可承受更大的功率压力，具有更好的瞬态反应。高音单元则使用了丝质软球顶振膜，可使高频得到进一步向上延伸，声音还原也更为准确细腻；丝质软球顶振膜表面涂覆了特殊涂层，可进一步增强性能，效率和整体灵敏度也得到了有效提升。通过合理运用两种不同材质振膜，音乐表现形式得到了更为广泛的拓展。
后声场喇叭采用芬朗SQ-6.5C二路同轴喇叭，作为经典超值系列的经典，专门为初级音响爱好提供高性价比音响改装产品。此款喇叭材质在初级喇叭中没得说，19毫米球顶高音，特有Y35高级硼符合磁路，整体钢铁结构中低音盆架，网式中低音音盆设计防潮耐用。芬朗SQ-6.5C同轴喇叭作为后声场的常客，无论是与芬朗五大系列的喇叭搭配在一起，都能完美的衔接和补充，同时还能弥补后排乘客的听音感受。
在功放的选择上面，根据功率的适配，车主最终选择了性价比极高的芬朗经典超值系列AL-460四路功放，每路60W的额定功率足以证明他的能力，其稳定性极佳，是很多车主信赖它的原因。芬朗AL-460四路AB类功放，功率大，发热量小，还原性较好，符合了在汽车上安装的环境因素。
没有处理器的声音没有层次感，对比普通的DSP功放产品，芬朗DSP6显得更加专业化，因为它是一款纯数字音频处理器。可以合并信号源，还可以加功放玩转主动两分频，当然你也可以当作高转低使用。效果延续了芬朗品牌的特点，DSP6音质细腻、沉稳、音染少，是一款极具性价比的专业音响改装必需品。
芬朗AL-803E超薄低音，汽车超低音和汽车功放二合一，芬朗AL-803E摆放在座椅下放，简单方便，很大程度的节约了车内空间。传统使用的大口径超低音喇叭，往往都只是半成品，在购买后还需要另外匹配箱体，这自然意味着使用时还需要额外的施工；相比之下AL-803E则是一体化的成品，因此在购买后，只需要接好线和上好螺丝，AL-803E马上就能通电工作，而施工时这仅有的两个步骤，车主甚至只需要很短的时间就能够完成DIY。
特别鸣谢：武汉乐改汽车音响改装店改装地址：武汉市洪山区仁和路与团结大道交汇处（精途酒店一楼门面）
