作为一款城市SUV，长城H6在外观上采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现。但是，长城哈佛H6原车音响系统与大多数进口车型有着很大的差距。由于前声场高音与中低音的距离相距较远，而且没有安装分频器，所以两者的高低频段的衔接不好，在1KHz~2KHz的频段堆叠起好大一块量感过度，使得中高音部分例如女高音、钢琴高音段听起来有毛刺感与锐利感（太尖）。还有，100Hz以下的频域下潜能力不足，听起来会少点稳重与壮阔感，总叫人感到意犹未尽。因此有必要进行一次音响改装升级了。
H6原车中低音喇叭，声音开的大一些就会破音，这是由于喇叭材质的原因。由于车内环境相对于室内来说非常恶略，温差大，雨季时湿度大，导致了纸盆的正常寿命非常短暂。正常来讲这种喇叭不适合用于汽车领域。
长城H6汽车音响改装升级方案：前声场：丹麦丹拿E232；后声场：意大利史泰格SQ650；隔音：大麦四门隔音；音响改装隔音问题咨询热线（微信）：13821516361 QQ：157979536
原车采用了塑料和海绵作为隔音材料。雨季车内湿度较大，海绵会存在发霉的隐患，在车内滋生细菌，这可能会危及到我们的健康。
丹拿232声音柔和细腻，有着良好的解析力与细节表现。高音和中音相对原车更加突出了。而且作为入门级喇叭，可以用主机直推，有着很高的性价比。
内外双层隔音，能有效降低车内谐波失真，这是很有必要的。
安装工作完成，还需要进行调音。只有经过细心地调音才能把喇叭的潜力挖掘出来，好声音可不是简简单单用器材堆出来的。
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