隔音品牌：狮龙隔音
施工部位：引擎盖 前叶子板 底盘 门板 后尾箱 后轮毂 尾箱盖
对车辆进行检查和保护，隔音部分从车门隔音开始，拆开车门，撕掉原车塑料纸，然后对工作面进行擦拭，确保施工时工作面足够干净清洁，不会因为污垢的残留而影响材料的黏贴作用。
门板施工后不但能降低高速行驶时的风噪，还能提升音质
引擎盖隔音，它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
底盘的施工前，先把施工部位清理干净
汽车产生噪音会经过钢板、车体空隙的传播，以及门板等部位的共振共鸣将声音放大。为了使隔音达到最佳效果，车主选择绿色环保，吸音止振功能极好的狮龙隔音材料进行升级，在门板和底盘先铺上狮龙隔音王，有效增强了钣金的刚性，同时还可以保证汽车音响的品质，一举两得。
尾箱的隔音也构成了汽车隔音的基础工程，尾箱的隔音可以有效的降低路噪和胎噪及腔体共鸣的噪音。拆开尾箱，我们可以看到露出的是薄薄的一层铁皮，所以汽车在行驶时会使尾箱内的噪声大大增加，那么进行隔音，不仅可以在阻隔噪音的情况下，还会起到优化车内音响的效果，这是一个不错的选择！
做完隔音以后高速行驶的时候共振声明显降低，舒适感提升很多，没有了之前“哄哄”的低频噪音。门板关门声音更厚实。发动机噪音和胎躁都得到有效降低，车内明显安静很多。 因为施工手法科学，关键部位顶级材料处理，不需要重点做的地方采用性价比高的材料，整体费用不会太高，效果同样也得到了保证。
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