对于音乐发烧友和声控来说,汽车音响的设备效果并不如意,存在一定的缺陷。作为典
型的欧洲车,帕萨特原车音响对于中高频处理不错,很适合听古典、普通人声等比较柔
和、抒情的音乐,但是不善于表达类似的士高或者重金属。帕萨特在对音响的传统处理
方式上,如果声音过大,就会对后排的乘客形成很大的噪音干扰。此时就需要做些改变
了,一位帕萨特车主几经权衡,最终选择了温州德胜专业汽车音响改装·隔音店进行了
音响改装。
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汽车音响改装配置简介:
主机:117E
前喇叭:德国零点GZHC 65 C
后喇叭:德国零点GZIC 650X
功放: DM 85.4 2台
低音: 德国零点GZIW 250X 2只
功放: 德国零点GZTA 1.800DX
电容: 1.5F
超低音安装位置很重要
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最容易让人随之舞动的部分了: 德国零点GZIW 250X 2只超薄低音,强劲的功率,
打出来的效果非常爽,很干净,而且低频下潜足。
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德国零点GZTA 1.800DX四路功放,用来推前后声场喇叭,重播最真实的音乐,在音
乐细节表现力动态控制力等有着绝传真的表现。送出的声音,有更多的宽松从容,再现
频率成份丰富而能量。
德国零点功放安装
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小喇叭的安装结束后,就是很多人都喜欢的低音炮。在音响系统中,低音是声音的
基本框架,中音是声音的血肉,高音是声音的细节反映。重低音喇叭人耳的可闻是极其
有限的,反而是人的其它感官会感受得到,这就是震撼的感觉!
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打造音响--不需要金耳朵的聆听,不需要艺术细胞领略,更不需要静心感受音乐的氛
围,只需要随意坐在车上,来一张光碟,各种音效的环绕,各类频波不停刺激着听者的
耳膜,历历原场画面直接映射在脑中,即便不在现场,但也有一种身临其境的感觉。
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现如今这个社会里,懂享受的人才是真正对生活、对自己爱护的人,才是明智的人
,在吃穿住行上是物质的享受,在视觉、听觉上的享受那是精神上的,音乐的聆听就是
咱们听觉上的享受!
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