芬朗DSP8：一向被称赞为监听级专业音频处理器，具有高速蓝牙传输手机音乐、原车主动分辨信号自动合并、，高.低.带通、斜率和分频点都可随意设置、独立31段EQ独立Q值等等8大核心功能。意大利ATI悠扬6.3三分频喇叭：最真实的现场表现力，声音自然、甜美，优秀的声压表现，应对极端嘈杂环境；低频密度极高、弹跳力一流，不仅可以提供完美的人声及乐器表现，在表现大动态方面也棋高一着，在和多个顶级品牌高端产品的对此测试中，ATI悠扬系列具备全方位压倒性优势。DR10寸低音：采用了真正足两百瓦大功率的功放板+无源辐射技术。低音澎湃有力，饱满扎实，体积小巧做工精致，不会过多占用车内有限的使用空间，深受大家的喜爱。两车门隔音。门板拆开后，在里面帖装一层荣茂隔音材料
隔音的好坏在很大程度上决定了音响体验效果！和车主交流后，我们推荐了ATI悠扬6.3三分频套装喇叭
DSP8分频器安装在副驾驶座位底下，电源线、地线的处理，全部接头用焊锡处理。每个接头都用焊锡处理。高音喇叭安装在原车三角位，在声场的深度和宽度上，整合听音效果上，都能够得出非常不错的质感。
中音安装在门板上，中低音安装在正副驾驶座椅底下。
原车中低音喇叭将其改装为悠扬6.3中低音。只可惜没拍到它的靓照~~
雅仕四路功放安装在后排座椅背面，四路功放，两路推前声场套装喇叭，两路桥接推低音部分，可以为它们提供更加充分的"动力"同时又有着很高的性价比。
DR10寸低音安装在后备箱里。
到这里改装工作基本就完成了~~
本次案例就到此结束啦~是不是还意犹未尽？ 更多案例可关注湛江道声公众号，持续更新中~
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