首先,把气囊拆开;拆气囊方法:用大的十字螺丝刀先后插进左右两边的气囊拆卸孔,把气囊的卡扣顶进去,气囊和方向盘版面的缝隙明显分离说明气囊的卡扣已经顶进去了
气囊卡扣被顶进去,和方向盘版面分离,用撬板把气囊撬出来
拆开气囊线束
用22号套筒拆开方向盘螺丝(在拆下方向盘前记得做好定位标记)
把带有换挡拨片的方向盘后盖和线束换上
把游丝壳拆开
拔下游丝壳里面的白色插头
把白色插头的针脚卡子撬起来,再把换挡拨片的线束插进白色插头
把换挡拨片改装线束分别对应插进白色插头的两个空缺的位置(如图),插针要和原车的针脚相平,针脚插好后再把白色插头插回游丝上装好
下来就拆档位面板,拆档位面板方法:用撬板先从这里开始往前撬
拆开档位面板后再扶手箱,把这两颗扶手箱螺丝拆开
拆卸隐藏在扶手箱底部的螺丝
拆了扶手箱的4颗螺丝后,把扶手箱往后移
找到挂档杆的插头,拔开插头
挂档杆插头的所在位置
把换挡拨片改装线的另一端的两个插针分别对应插进挂档杆插头,(红色插进粉色线孔与其并联,黄色线插进灰色线孔与其并联,注意插进的两针脚要与孔里面的金属接触)
换挡拨片改装线插好后分开用电工胶布包好
分开包好后再把插头的所有线束一起包好,把插头插回去测试
一键启动按两下把仪表盘灯点亮,(在不着车状态测试,在不着车状态只能在手动挡才可以测试)把档杆挂到手动挡测试,拨动拨片看仪表盘加减数字变化对不对
车辆在行驶时用换挡拨片换挡,仪表盘上并不显示档位数字,但是可以感觉车速的变化
