以下是15款索兰托L改装 方向盘换挡拨片作业详情过程
用一字螺丝刀把方向盘3个孔内的气囊卡扣顶进去，气囊稍微有点弹起来说明卡扣已经是顶进去了
气囊完成弹起来了，先把车电池的负极断开再拔气囊插头
拔气囊插头，小心的拔下气囊插头，切勿用东西硬把插头撬出来，导致插头把插头撬烂【先用小一字螺丝刀把橙色的卡扣撬起来一点就可以把气囊的插头拔出来了】
用21号六角套，拆方向盘螺丝
用大头笔或一字螺丝刀标记好方向盘和方向盘柱对应位置，这样做是为了把方向盘装回去时弄错位置，导致方向盘偏差
把原车方向盘的线束拆出来换掉
把带有换挡拨片的线束和拨片装好
拨片装在方向盘后壳的效果图
装上换挡拨片的方向盘效果图
拆下方向盘游丝护盖，拔出游丝下面的白色插头
游丝下面的白色插头
游丝插头接线【3号减挡；4号加挡】
红色指示箭头是:3号减挡位置和4号加挡位置
因为要在挡杆那里接加挡和减挡的信号线，所以要把档位面板拆开，在红色箭头那里找出挂挡杆的连接线插头
挂挡杆的连接线插头
挂挡杆的连接线插头接线图【5号加挡线，7号减挡线】
红色指示箭头是：5号加挡线位置和7号减挡线位置；把加减挡线插，用胶布分开包好，把方向盘装好准备测试
一键启动按两下把仪表盘灯点亮,(在不着车状态测试,在不着车状态只能在手动挡才可以测试)把档杆挂到手动挡测试,拨动拨片看仪表盘加减数字变化对不对
车辆在行驶时用换挡拨片换挡,仪表盘上并不显示档位数字,但是可以感觉车速的变化
