近日重庆三正迎来了一辆宾利飞驰，炫酷抢眼的造型和标识引来路人不少的眼球，那流畅的车身线条玲珑有致的曲线让人青睐不已，原车音响方面网上评论及改装的也很多，这说明了一点就是原车音响系统与豪车并不匹配。车主是一位优雅人士，喜欢人声丰富的流行音乐，单单从这张配置单上，就可以看出车主对音乐的品质要求更是非同一般。
宾利飞驰前来重庆三正进行音响改装
系统配置：
处理器：阿尔派H800+C800
前声场喇叭：劲浪乌托邦165WRC
后声场喇叭：劲浪乌托邦165WRC
超低音：捷力10TW3
前声场功放：深渊黄金版
低音功放：骇客ST-1500XM
隔音：俄罗斯STP军工隔音
线材：德国JIB
车主从音源就开始下手，挑选了阿尔派H800+C800处理器组合对原车主机进行升级，极致的优化了原车音源品质，奠定了极品音质的基础。前后声场喇叭选用了同一款喇叭——劲浪乌托邦165WRC，这是一套万元级的发烧级喇叭，这款喇叭无论是从材料的配置，还是分频器的调校等，都是经过精密设计与反复人耳聆听的结果。声音非常抓耳，那是一种非常活泼、非常清新的声音，清楚清晰之外，还有着非常直接的细节与质感表现。并且用一只捷力10TW3低音喇叭对声场喇叭进行补充，整套系统的喇叭元素堪称完美。用一台深渊黄金版功放和骇客ST-1500XM功放对喇叭进行助力，保证了音质的稳定出声。
即将使用的隔音产品合影
门板进行隔音处理，有效隔音减振
劲浪乌托邦165WRC中低音喇叭安装于前门板原位处
劲浪乌托邦165WRC中低音喇叭安装细节图
选好器材就是进行安装了，在进行器材的安装前，隔音的改装是不可缺少的。门板进行了标准的双层隔音处理，使用的是STP隔音材料，为门板喇叭提供了一个优良的发声环境。特别值得一提的是专门针对尾箱进行的隔音处理，从后尾箱来的干扰人的视听的噪音就是后胎噪及共鸣。用STP隔音材料对尾箱进行隔音处理，能够降低干扰的同时，又有效的降低车尾箱的共鸣噪音，更突出了超重低音效果。
前声场劲浪乌托邦165WRC高音喇叭的安装特写
后声场劲浪乌托邦165WRC中低音喇叭安装细节图
后声场劲浪乌托邦165WRC高音喇叭即将安装
尾箱使用STP炸弹进行隔音
轮毂也使用STP炸弹进行隔音
在喇叭的安装方面，都遵循了原喇叭位替换安装，但是与原车喇叭安装不同的是，三正的改装师们给中低音喇叭加装了喇叭垫圈，让喇叭坐落的更加稳定，防止喇叭声压不稳定，影响发声，同时尾箱低音喇叭和功放的安装效果也是一处亮点，炫酷的灯光效果，让尾箱更具个性。整套设备改装下来让原车音响有了大幅度的提升，尽现声音的真实之美，动静结合，恰到好处，让整个移动音乐厅音质发挥到极致，为车主带来一场酣畅淋漓的音响盛宴。
功放、超低音尾箱倒模安装效果
电源输出加装保险装置，为车内用电安全提供保障
重庆三正施工负责人与安装完成的宾利飞驰合影
重庆三正施工工程师合影
