汽车隔音是音响改装的基础和前提，有了安静的驾驶聆听空间，声音的细节表现更好，车内更安静，自己坐着也是一种舒适的享受！日系车铁皮钣金强度太弱，做好减震处理，更增加了门板钣金强度，也提高了车辆行驶的安全性！
简单的四门隔音就可以得到很直观的隔音降噪感受，关门的声音更厚实，钣金强度增加，门板共振噪音减少，车内瞬间安静很多，四门隔音因为喇叭的工作环境改变，所以音响低频效果更好。
底盘隔音处理
将底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除，进行吸尘清理工作。
底盘隔音的升级工程针对的是排气管、金属板的产生的低频噪音、行驶过程中的路噪以及地面以及排气管产生的热能，最主要的是可以降低穿透力强的低频噪音传入，尤其是底盘这种大面积的金属钣金，产生的共振噪音更为明显。
后座椅隔音
底盘第二层吸音棉覆上
尾箱隔音
尾箱隔音是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣和排气声导入尾箱的共鸣音压，能大量的降低发动机及排气管的热量向车内传递，让您驾驶过程更加清凉舒适。同时还能提升音响效果，隔音后，可以有效的提高低音反射率，让我们获得更坚实、震撼的低音效果。
做完隔音以后反馈：路噪胎噪降低，共振噪音明显降低，车内的密封性更好，铁片钣金强度更高，原来音量数值不变的情况下，声音音质明显提高。
