Jeep指南者外观动感十足、充满革新性,尽显高贵气质。和Jeep指南者车主WX有一面之缘下成为了朋友,车主WX说他自己没有什么特别爱好,生活单调忙碌,平时喜欢喝喝茶,打打蓝球,闲暇的时候听听音乐,之前一直觉得指南者的原车音响挺好的,很适合自己听,无意当中在朋友车上论听到升级后音响就感觉挺费解的,好好的音响真的有必要折腾吗?不是浪费自己的大米吗?
车主WX对小编说他没有自己的听音具体评判标准,隐约中觉得原车的音响播放每一首歌都是平平而过,毫无层次感可言。对音响升级无从入手的情况下带着许多疑问驱车远到30多公里外的福州沃酷音响改装店进行音响升级。
指南者霸气的车头
音响升级配置:处理器:卡莱H5高转低前声场:德国曼斯特CS6508IV两分频套装喇叭后声场:丹麦魔乐歌R61两分频同轴喇叭功 放:乐聆400.4四路功放低 音:法国劲浪25A4 10寸低音隔 音: 四门车门,后备箱静音王隔音
喜欢安静的车主WX当然希望在车上也能享受安静而且能属于自己的独处空间。车门板因其结构的特殊性,当车行驶在路上时,车门铁皮会跟着产生共振噪音,风燥,空气噪音也会通过门缝传入车厢内,令驾驶员和乘客感到烦躁,再者车门一般是前声场喇叭安装的地方,没有做隔音的车板就像一个漏风的箱体,容易导致音响音质失真。车后备箱把箱垫拿掉就是个澡盆...过坎的时候声音很挠人,Jeep指南者的车门板和后备箱做了隔音之后噪音和音响音质都能得到很好的改善!
音响改装前做好车身保护
车门隔音前拆装
车门第一层隔音施工
第二层隔音效果
尾箱隔音施工
引擎盖施工隔热膜
没有好的CD机,再好的系统也是出不来最佳的效果的。原车的CD机不带有低信号输出功能,在音响改装升级原车音响的时候,车主WX希望保持原车中控台的外观,也考虑到降低整套音响的成本,而要求不更换原车主音响的主机的情况下如果要将原车播放器和后装音响系统配合的话就需要添加高转低这一设备。前声场升级德国曼斯特CS6508IV两分频套装喇叭搭配后声场丹麦魔乐歌R61两分频同轴喇叭,非常适合主机直接推动,可以快速的实现音质升级。升级后频响曲线非常理想,中频温暖醇厚,适合任何风格的音乐还原,忠于原音,一丝不苟,即使是大动态的爆棚,对细节的刻画仍是历历在目,毫不拖泥带水。
A柱高音安装效果
前声场安装德国曼斯特CS6508IV两分频套装喇叭安装效果
后门丹麦魔乐歌R61两分频同轴喇叭安装效果
没有超低音的音乐会少了许多重低频的乐趣,用乐聆400.4四路功放推动法国劲浪25A4 10寸低音,低音炮再为您的低音系统增彩添色,使指南者的汽车音响系统完美的辅助配备。
乐聆400.4四路功放安装
法国劲浪25A4超低音箱安置于尾箱
再好的一套器材没有专业的调音也展现不出完美的音质,Jeep指南者WX车主喜欢一些情深义重的歌曲,一首陈小春<相依为命>试音效果中频厚实,低频下潜深,能很好表现现场细微的混响信号,现场的纵深感极强。中高音明朗细腻,有很好的穿透力,亮而不硬,恰倒好处。