这次来东莞车乐汇的进行音响升级的这辆别克君威已经不是第一次来了，从器材的搭配上，说车主为一位超级发烧友。无论是喇叭还是功放，每件器材都是音响界数一数二的发烧级利器。话不多说，大家一起来看看这次的三分频喇叭主动分频的改装过程。
改装车型：别克君威
系统配置
主 机：麦景图主机MX5000:1台
欧迪臣解码BIT ONE:1台
前声场喇叭：欧迪臣中低音TH 6.5：1对，
欧迪臣中音TH 3.0:1对，
欧迪臣高音TH 1.5:1对，
功放：诗蔓功放HR2:1台，
诗蔓功放HR4:1台，
欧迪臣功放VRX2.400CS:1台，
低音喇叭：大地震超薄低音：2个
主机安装效果
中低音喇叭安装效果
音源方面用大名鼎鼎的麦景图主机MX5000和欧迪臣BIT ONE解码器组成，喇叭方面，车主与从不同，分别选了欧迪臣的三频单元，高音TH 1.5、中音TH 3.0及中低音TH 6.5构成三分频用于升级前声场。面对如此精细的搭配，车主对音响的见解这得有多有非常深的功力。在安装上，车乐汇落足功夫，为提高声场的听音高度与宽度，将高音单元倒模装上A柱，中音单元则倒模安装在了车门三角位，中低音单元泽斯是在门板下方原车喇叭位置安装。这些喇叭的安装都是改装师傅精心定位的，为的就是让音场效果达到最佳。
高音喇叭倒模安装在A柱上
中音喇叭安装在三角位
面对欧迪臣这组高素质的喇叭，要达到完美发声，条件是必须要有相匹配的功放来使用。选择诗蔓监听级功放产品HR2和HR4两台功放进行主动分频推动推动，无疑是将喇叭声音发挥到极致。这两款功放是诗蔓产品中的集大成者其中HR4的实际功率达到120W，桥接时更是高达250W，HR2的实际功率达到150W，桥接时达到让人赞叹的300W。在保证高品质的声音的同时，实际功率能达到这样的水平，实属罕见，这与其用料和设计都极为讲究有很大的关系。这样强劲的功率能将这套组合三分频喇叭还原重放声音的能力毫无保留的发挥出来。
中音喇叭和高音喇叭安装效果
汽车前车门板喇叭安装效果
前声场喇叭安装整体效果
前车厢整体效果，颇有巧夺天工之势
在低频补充方面，车主更是豪放的加装了两个大地震超薄低音喇叭，并搭配欧迪臣VRX2.400CS功放来推。在功放和低音喇叭的安装上，这些是大块头，是安装的重点。低音喇叭则根据喇叭的超薄特性，安装在了后座椅后面的后挡板位置。节省空间，不破坏汽车内饰。考虑尾箱空间放物问题，又要兼顾美观性，车乐汇站在车主的角度出发，制作保护框将三台功放，固定在同一个平面，安装在尾箱位置，解码器则安装在了尾箱侧面，器材安装十分有条理性，少占空间亦不失美观。
功放安装效果
欧迪臣BITone解码器安装
低音喇叭安装效果
尾箱工艺，精致细腻，时尚范十足
