北京现代索纳塔八，车子还没有上牌就过来坐音响升级，这是第二辆车子过来升级。换车之后就换一下好的喇叭来，还做一个全车隔音。这是对音乐有一点的追求者才会这样的来，他们听原车的音响觉得太差了，一次升级得到了自己想要的效果，
上市之初凭借流体雕塑的设计火了一把，流畅的车身线条吸引了不少年轻人的眼球，再加上一直以来都以配置丰富而著称的韩系车特点，得到了不错的销量，随后更凭借着大幅度的优惠、高性价比而取得了更好的销售成绩。从评论看来，索8是一款很不错的中型车子，
配置单、
前声场 曼琴M2S.62
后声场 曼琴M3S.61MK2
超低音 曼琴M2SW.1044
功放 曼琴M2A.4000MK2
超低音功放 曼琴M2A.1000MK2
隔音 大能（全车隔音豪华套餐）
未上牌的北京索纳塔8代，还是很新的
四门拆下来，算是隔音比较好的车子，但是车主想最大限度的减少噪音的困扰，即使这样还是选择了做隔音。
四门大能隔音，里外双层隔音，隔音提升喇叭的效果，还能减少外来噪音的污染。
裸露的尾箱和后座，来自胎噪和尾箱噪音让车内不再安静。
全车隔音，前排驾驶位置，大能隔音加上吸音王。后排加尾箱大能隔音加吸音王，隔音减振，全车整体的隔音效果大幅度提升。
引擎盖处是噪音的重要来源，内部采用大能隔音，外部在加上一层大能减震吸音棉
新品曼琴喇叭特写效果，细腻的表现风格，中高音部分效果表现比较突出
前声场喇叭安装效果，
后声场同款产品，同属一个牌子的，相信表现力不差。
两台功放放在座椅底下，超低音功放和一个四路功放
尾箱直接放一个超低音，固定在后面。
