奥迪ACC自适应巡航的工作原理：
奥迪自适应巡航类似于传统的巡航控制，系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。司机设定所希望的车速，系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。
当前方道路没车时又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。主动巡航控制系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。
奥迪ACC自适应巡航的安装：
如果你的奥迪车辆是购买的低配车型，那么所需要更换的部件就比较多了，从核心到装饰的改装部件有：
自适应巡航手柄、支持自动巡航功能的转向脚感应器、彩屏仪表盘、巡航探头、自适应巡航雾灯框和巡航模块。
一般奥迪的ACC自适应巡航的安装主要难度在于巡航探头的固定，像A4L、Q5的单探头需要安装于右侧防撞梁上，需要切割打孔并且固定;而像A6L、A7、A8这样的双探头则相对比较容易安装，与探头配套的雾灯框也是必须配备的部件之一。
而ACC自适应巡航安装最耗时间的流程莫过于激活校正了，如果前置红外线探头没有安装在正确的角度，自适应巡航系统会直接自动加保护，巡航系统将完全无法使用，角度只要差一分一毫，对安装了硬件设备耗时这么久的工时来说绝对就是一个噩梦。
奥迪ACC自适应巡航的性价比体现：
当你驾驶着安装了ACC自应试巡航系统的奥迪车辆，设定好距离之后啥也不用管了，长途旅行是一个很好的帮助作用，而在价格方面奥迪车系最便宜的自适应巡航系统一般在一万元左右，相比动辄两万左右的3GMMI人机交互系统，自适应巡航似乎更加注重与车辆的驾驶体验，而价格也更便宜
