汽车排气系统组成
1.与引擎缸盖排气口相连的部分叫排气歧管，俗称死气蕉，作用是将流经缸盖排气口的废气收集后，令到其可以畅顺排走;
2.涡轮增压的引擎中，涡轮增压废气端出口之后的那条叫FRONT PIPE，中文“头批”;NA引擎内除了起桥梁作用，使废气流入三元催化外，还有一个就是可以令引擎与排气管实现软性连接;
3.之后的就是起环保作用的“三元催化器”，作用不需要多讲都知道，就是为了自己台爱车不会整天被人截下测废气外加罚款;
4.再后就是中鼓(FRONT SILENCER)，如果是用在赛车上的话，应该说中鼓的作用并不大，甚至可以取消掉，然而如果是街车的改装，简单的讲就是为了减少排气时的共鸣现象;
5.守尾关的叫排气鼓(REAR SILENCER)，俗称死气喉，也算是目前最多人改装的部分。
当然，改装排气，也并不是一味的只是为了改装而改装，更多的是要结合自己的品味，自己想改成的，就改怎么样的。不要见风就起浪，这样改装的话就没有太大意思了。(文章转载于百度知道 汽车排气管改装，就在淘宝网店铺 精易汽车改装)
