铃木锋驭在日益激烈的合资SUV市场竞争中,占有一席之地,还是有它出色的地方!
但是,让车主感觉到纠结的是锋驭隔音降噪问题:风噪有点大,而且引擎噪音也是一个迫切需要解决的问题。
为了让锋驭的驾乘环境变得更安静,车主经过朋友介绍来到无锡泰源汽车音响,寻求隔音降噪良方。
铃木锋驭汽车隔音降噪
隔音部位:四门隔音+引擎盖隔音
隔音材料:安博士舒宁隔音减震材料
施工店家:无锡泰源专业汽车音响改装技术联盟
隔音分析:针对四门隔音处理,阻隔钣金共振异响,阻隔风噪入侵;同时进行引擎盖隔音处理,降低引擎噪音传递到驾驶舱,起到削减引擎噪音的作用。
隔音材料方面选择绿色环保的安博士舒宁减震材料(采用抗氧化铝和高纯度橡胶制成,绿色环保,隔音隔热效果非常出色)。
停放在无锡泰源店内的长安铃木锋驭,准备进行隔音降噪升级。
车主也经常上汽车论坛,此次进行隔音升级,自己也拍了不少照片,他要到论坛里面发帖,让更多车友能够了解汽车隔音升级过程。
1.准备进行车门隔音处理,拆卸门皮
铃木锋驭原车前门构造,看起来挺厚实的,但是拆卸门皮之后会,车门内部构造如何呢?
DUANG!门皮拆卸之后,毫无意外,一层胶衣覆盖,钣金表面并没有进行隔音处理;同时原车喇叭选材用料也非常简单,这喇叭不值几个钱。
这是日系车型的风格,胶衣,无隔音,钣金并不是很厚。
师傅把那层胶衣撕掉,把钣金表面清洁干净,之后在车门里层钣金上贴上安博士舒宁顶级减震材料,阻隔钣金共振异响。
车门里层隔音效果图:
接着进行第二层隔音处理:车门隔音能有效阻止钣金共震,从而起到隔音作用,密封的车门除了能阻隔风噪入侵之外,还能提升钣金扎实度。
经过车门隔音之后,关门声变得更加沉,有种高端车关门的感觉。除了起到应有的隔音效果之外,这种关门的感觉也是不少车主所想要的。
2.接着来看看引擎盖隔音施工作业过程:
这是铃木锋驭原车引擎盖,拆卸挡板之后,引擎盖钣金表面也没有进行隔音处理。厂家为了节省成本,不少车型都减配了,至于隔音嘛,当然也是其中之一。
引擎盖隔音效果图:
引擎盖隔音能有效阻隔发动机噪音,同时起到隔热和保护引擎盖漆面的作用。
四门隔音和引擎盖隔音做好之后,再来到车内,怠速的噪音明显变小。即便高速行驶的时候,听到的风噪也明显变小。
但是汽车噪音产生的因素远远不止这些,要想更为深切的减小车载噪音问题,还需要进行驾乘仓底板隔音和尾箱、前后四翼子板隔音处理。
虽然只是简单做了四门隔音和引擎盖隔音,但是立竿见影的隔音效果,还是让车主非常满意。取得车主同样,无锡泰源改装师傅和车主(右)合影留念。
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