一直纠结高速车辆稳定性,很怕高速爆胎,所以一直琢磨搞一个胎压监测。由于508新车上市,各汽车美容店改装经验都信不过,又不想破坏汽车原有线路,思前想后,最后最顶上一个点烟器样式的胎压监测。最终敲定了某品牌T119,免得以为是广告。
先上图:
顺便副一张烟杆提供的储物袋安装
取得产品后,开车去专卖店合作的轮胎店,很巧,这个轮胎店居然是倍耐力的专卖。一问,508原车P7的 车胎,1300一条。
装胎压主要就是给轮胎气门芯的更换,然后动平衡,由于专心的看师傅换气门芯去了,没有拍照。前后折腾了1个小时,轮胎搞定。顺便说一句:听轮胎店介绍,给车胎充氮气,利于避免爆胎以及降低油耗,因此充了氮气。很不幸的事情是,有个小师傅在装轮胎中间那个小狮子标致时,把一个卡子弄断,警告他,再弄断一个,要赔偿。后面就很小心了。
最后返回专卖店,轮胎充气按照2.5充的,胎压监测4个均显示胎压2.7,专卖店反馈说是正常的。开了一会,轮胎温度再提升,胎压显示也成为了2.8.证明是好的,安心使用。
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