经过在专业试音室的试听和对比，第一次换喇叭和后面的二次升级，最终XRV的音响改装方案确定了：
武汉本田XRV音响改装配置单：
前声场喇叭：芬朗 SQ-6.5F 一对
处理器：芬朗专业处理器DSP8 一台
功放：芬朗 AL-460 一台
超低音喇叭：美国K牌TC10 一只
隔音部位：底盘双层静森隔音
四轮翼子板隔音
尾箱双层静森隔音
改装店家：武汉乐改汽车音响改装
确定好音响改装方案，车辆的施工单已经确认好了，做好车辆的保护，准备开始施工了
从隔音开始，底盘降噪的隔音处理方案是两层，第一层选择的是静森止振板，采用条贴的科学贴法，根据声波的干涉原理，频率相同，相位相反的波，叠加后会使声波相互抵消，第二层是静森的温莎，整张铺满底盘，主要作用是吸收剩余噪音。
后尾箱隔音也是很多改过音响的车主自己选择要做的隔音部位，后尾箱隔音减少噪音的同时，加装超低音后，特别针对喜欢听high歌的客户，能够减少低频带来的车辆共振。
后尾箱都做隔音了，后尾箱盖这个很容易被忽略的地方，当然也是做两层隔音，隔音肯定要把所有可以做的地方尽量都做到，整个尾箱的密封性也会增强。
叶子板隔音，四个轮毂的上面铁皮，是减少胎噪最直接的地方，但是因为地方特殊，叶子板最好只做止振材料，其他材料的在轮毂的部位遇水容易发霉产生异味。
隔音完工了，接下来就是喇叭的安装，拆开门板就看到原车的喇叭，看到这款喇叭如何让它发出更好的声音嘛，巧妇也难为无米之炊呀
前声场选择芬朗SQ-6.5F，将纸盆植入羊毛,丝膜配合特富龙涂层,精心设计的分音器,每个细节都体现出芬朗SQ-6.5F独特的魅力。芬朗SQ-6.5F倾向于向用户展示温暖柔和的印象,其实它们同样拥有无可挑剔的动态表现。超高性价比，也是乐改店最受欢迎的两分频套装之一。
喇叭安装细节部分：喇叭线套防火网管、热缩管并焊锡处理，专用的纯手工定制包了皮的防水喇叭垫圈、喇叭安装的接线处理、安装完喇叭后的密封处理，每样都不会少。
前声场高音在仪表台上，只是原车预留了高音的位置，但是居然高音喇叭都省了，高音喇叭，无损原车位的安装。
车主平时下班喜欢经常去体育馆打打羽毛球，放松一下自己，所有后备箱经常放着球拍和一些常用的自己洗车的小工具，选择超低音肯定是这款超薄设计的美国K牌TC10十寸的超薄低音。K牌低音采用挪动式的安装在后尾箱，可随时挪动。
功放搭配选择的是芬朗经典款AL-460四路功放，四路功放可以推动超低音喇叭又可以推加装的专业DSP处理器，物尽其用。芬朗AL-460表面的烫花白色胶条的设计还是很漂亮的，感觉有种淡淡的古典美。该功放对大动态的交响乐有一定的控制力，而乐器也基本能够得到表现，在人声方面的表现能够令人有不错的感觉，隐藏式安装在后尾箱版下面了哦，又可以为原车节约了用车空间。
一套完整的音响系统，怎么能少得了一台专业的处理器呢，现在全国都在装的芬朗DSP8，监听级专业DSP音频处理器，感受过家庭影院的感觉，车主追求的是声音的层次感，车主的原话是：我的感觉是所有声音都是从左边过来的。装一台DSP是再合适不过的，再现车载声音的舞台感，后期被动系统改主动系统的可调性和可玩性也更多。
芬朗专业DSP8处理器，还有光纤输入功能、蓝牙功能。车主因为是不常用CD听歌，用苹果4.0蓝牙听歌，又没有高品质的音乐歌曲，经过和我们的老客户沃尔沃V40的车主交流后，自己淘了一个光纤无损播放音乐的神器：SONY D100，这是一个三频均衡、素质和听感也达到了一个平衡的专业录音笔，令人意外的是对歌曲支持DSD、WAV、FLAC等多个格式的音频文件，音乐的表现也很惊艳：素质很高，声音正确，衔接自然，声音丰满泛音丰富，不刺耳不轰头。就算只用来听歌也是很不错的选择！
安装过程已经完工，接下来就是重头戏了，器材的专业的安装是音响改装过程中的一半，另外一半就是需要专业的调试了。运气好，正好遇到香港著名调试师阿财，在武汉乐改进行为期5天的调音会，每天都有络绎不绝的车主慕名而来，只为找大师调音，每辆车至少调试一小时以上的时间，车主对音响的表现非常满意，特别感谢阿财的调试，用车主的话说：效果很到位，能满足我这种屌丝对车载音响的要求了！
武汉乐改专业汽车音响改装店，为广大车友提供专业的汽车音响改装、汽车隔音改装等服务。如果你想了解更多丰富的汽车改装知识、音响改装知识、隔音知识、汽车音响改装价格，请联系：Tel:13797012140（电话/微信） QQ:1695202969小陈
