汽车全车隔音施工部位全面，在引擎噪音、路噪、胎噪、风燥等噪音控制方面也相对比较全面，给你一个宁静的驾驶空间，极大地提升行车的舒适性。同时强化车身钣金，是安全系数得到提高。在提升音质方面也有相当不错的效果，是音响发烧友的最佳选择。
首先是四门的标准双层隔音作业。双层隔音好处在于可以强化车身钣金，减小门板的共振现象，密封车门，让门板内形成一个密闭的箱体，使喇叭能发挥出更好的效果。
引擎盖位处发动机上方，是长期受热的地方，引擎盖隔音先在里层贴装一层平静止震板，外层再贴覆一层引擎盖覆膜，主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
底盘部位的隔音，底盘是全车面积最大部位，是胎噪、路噪等入侵的源处，施工也比较复杂，所拆装的内饰、座椅等饰板比较多，拆卸时需十分谨慎。底盘隔音可以消除胎噪，抑制底盘板震动噪音，克服嗡鸣声，阻止了车子行驶时与路面接触产生的摩擦声与共震。
尾箱与翼子板紧密连在一起，形成了一个自然的空腔结构，不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道，本身的金属振动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重，尾箱的隔音有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音，及胎噪，路噪，排气管的噪音
后尾盖的隔音。
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crv发动机的噪音和震动较大一直是让车主苦恼的问题，以及在驾驶途中一直伴随左右的“嗡嗡”声是这款车子在隔音降噪的时候首要解决的问题。在汽车隔音普及化的今天，做隔音已不再是遥不可及的事情，汽车隔音产品已经成熟，已经成为了单独的改装项目，而且价格低同时隔音性能出众，被越来越多的车主所接受。
地址：河北省邢台市桥西区滨江南路最南头邓庄对面（左声道汽车影音改装）
