东南DX7宽大的车型，优越的驾驶性在USV车型中有着很高的性价比，正因为空间宽大噪音相比较也比较大。
到底做隔音有没有效果，泉州道声告诉您--合格的材料+加标准的施工，隔绝噪音是有明显效果的。
原车的门板
大部分的车型的原车门板原车都没有做过多的隔音处理，不论是对噪音的降低还的音质的提升在后期都需要做专业的处理，尤其是音响的升级，隔音的施工能很大程度提升音质的清晰度。
隔音的前提是要环保隔音加标准施工，才能达到一个最佳的降噪效果。
门板的隔音在阻隔外界噪音的同时也可以一定程度的提升音响音质使声音更真实 清晰。道声隔音【全国联保 终身质保】。
有人说：道声你家的隔音很贵呢全车2980元，?别人家隔音很便宜，且不说材料合格与否，但看这工艺会算数的人都知道少用多少材料，还有一些你没有看到的地方，哪个划算一看就知道。
以上 ↑ 是别人家的。
下面继续DX7的隔音分享。
荣茂的丁基胶吕膜复合材料的隔音止振板，环保天然材料，止震同时更注重健康。
后备箱及全车的施工，均要将材料全棉覆盖，特别是门板 翼子板四轮均使用三层隔音。不但要全面覆盖，更要压实保证止震板和止震部位中间不留空隙，才能有效消除 转化噪音低频。
引擎盖和 后备盖的隔音，杜绝外部噪音进入发同时也可以提升漆面的使用寿命。
全车隔音包括：四门三层 底盘两层 后备箱两层 四轮（翼子板）三层 引擎盖两层 后备箱盖两层 后背箱两层 U型槽一层。
在止震板的前提下使用吸音棉。
吸音棉是一种高科技材料的拉丝纤维，形似棉，故称吸音棉，吸音棉能有效的吸收 转化 消除止震板隔音的剩余噪音，最大强度的进一步消除噪音。
这部东南DX7不但做了完整的隔音，而且还升级了原车的音响系统。原车的主机使用的是日本先锋的品牌，音源好，音响升级后有一个很明显的提升，
夏天来了，隔音的车主也多起来导致DX7的音响安装部分漏拍，关注汽车音响请关注 “泉州道声” 微信公众号。
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