店家：武汉乐改专业汽车音响改装店
咨询：13797012140（电话/微信） QQ:1695202969小陈
别克威朗车主是仙桃人，自己一直不满足与威朗原车的隔音情况，后来认识另外一位威朗车友，正好在武汉乐改改装改装音响和隔音。听过改装后，觉得效果很不错。因为平时很喜欢音乐，不管是日常生活，还是外出骑行等活动一定都会带个音响，耳机也烧过不少。所以听音要求也有点高。
经过介绍，来到武汉乐改专业音响改装店。车主说明了自己的需求，乐改师傅带着一起去分析，试听。大概用了一上午的时间，相对来说有点长，但是小编觉得音响还是需要多听听，找到合适自己的风格才是最重要的。改套便宜的，不适合自己的风格，以后还要折腾，钱也白花了，时间也浪费了，找准自己所需是很重要的。
武汉别克威朗汽车音响改装方案：
前声场：英国曼琴M2S.61(高音倒模安装)
功放：芬朗AL-90.4功放
功放：美国K牌DX125.2
超低音：美国K牌TC10
处理器：乐改定制版DSP
隔音：四门双层静森隔音
其他：雷歌线材、保险、喇叭垫圈等
确定好音响改装方案，做好车辆的保护，准备开始施工了
先从隔音开始做起，师傅们熟练的拆开门板，一层薄膜充当着隔离灰尘的作用，没有汽车隔音处理。为了能给喇叭一个更好的播放环境，先给四门做减震隔音，减小喇叭与车门的共振；之后再做密封隔音让车门形成一个类似箱体的环境，这样喇叭播放出来的声音就不会很散，而是变得很集中。
接下来就到音响部分。大家是不是觉得原车音响，在听音乐的时候有这样的感觉：人声浑浊不清，低音无力，调大音量就失真，声音从下向上传，整体音质浑浊。
看看喇叭您就知道啦
对于曼琴品牌，相信大家都并不陌生，在很长的一段时间中，曼琴都是国内汽车影响玩家心目中当仁不让的“英国声”代名词。前声场选择英国的曼琴(MACROM) M2S.61两路套装扬声器。 M2S.61是以金属铝制成的振膜，具有更高的刚性和韧度；特定曲面的采用，使它的刚性和韧度得到进一步提高，可承受更大的功率压力，具有更好的瞬态反应。它所再现的音乐，总是带着丝丝清新和淡淡甜美而令人舒悦。
车主说喇叭我只要试音间试听的。其实懂音响的人都知道，煲机后的喇叭声音会更好听。
中低音喇叭安装在门板原装位上。请注意看这些细节：包皮木垫圈防止喇叭与门板直接接触产生共振、安装完打玻璃胶密封更严实 。专业就在于细节
威朗原车高音在仪表台，乐改选择倒模安装在A柱上，这样声场定位会更加精准，不需要发声后传到玻璃再折射到耳朵。
一套完整的音响系统，怎么能少得了一台专业的处理器呢。乐改定制版DSP是一款专业的DSP音频处理器，感受过家庭影院的感觉，车主追求的是声音的层次感，车主的原话是：我的感觉是所有声音都是从左边过来的。装一台DSP是再合适不过的，再现车载声音的舞台感
为了让喇叭发挥出更好的效果，车主采用的是主动系统玩法。芬朗AL-90.4功放每路来推一个喇叭。意思就是2路推2个高音，2路来推2个中低音。
科普一下主动系统的好处：分频好的信号输出给相应的功放，功放只起到一个放大信号的作用，直接推送给相应的喇叭，省去了分频器，减小传输过程中的损耗,能够再现好的音质。
芬朗AL-90.4功放和处理器锁在后排靠背椅的一侧，看看这走线细节，专业店你值得信赖
追求全方位的听觉享受，当然少不了超低音的助阵！一个声场的超低音决定着这个声场的深度、厚度。低音及功放单元选择的是K牌，典型的美式风格超低音。美国K牌KP210套装（由KICKER C0MP系列原装箱低音TC10和KICKER DXA系列DXA125.2组成）。
K牌TC10原装箱低音安装，为你轻松解决低音箱太大占尾箱而烦恼。 K牌低音采用挪动式的，安装在后尾箱，可随时挪动。
搭配了KICKER DXA125.2 这款形体轻巧而功能齐全的两路功放更为你解决选择什么功放推动低音的烦恼！可以说是性价比最好的搭配！
音响系统都是单独的线路，有独立的保险座，不会影响原车线路
系统点评：主动的音响系统因为有延时和31段EQ可调，可以不断修正因为汽车复杂空间对声音传播带来的影响，让驾驶位的聆听环境尽量接近于专业试听间。音质效果更好，声场定位更准，细节更加丰富。不管大音量小音量情况下，层次都一样清晰！当然对于店家的安装和调试技术要求更高！
你一直都在找专业音响改装店，其实专业店就在你身边！改装咨询：13797012140（电话/微信） QQ:1695202969小陈
