专用车保护套，保护，防止：灰尘、刮蹭
美纹纸保护，准备拆卸中
内饰门板以拆卸，只发现有一层薄薄的隔音棉
擦拭干净后，准备门板第一层肯普凯特止振板隔音，四门隔音起到减震、隔音、强化钣金的作用。同时对音响也有很大提升
第一层隔音，在车门里层的铁皮内层，贴一层肯普凯特止振板，为减震复合材料，环保无异味，耐高温，恶劣气候下也不会龟裂变形，拥有很强的抗老化能力和防水性，减少风噪
第二层肯普凯特止振板隔音
引擎盖准备隔音：防止车漆老化，避免长时间高温使得烤漆变色，降低发动机噪音
第一层肯普凯特止震板隔音：止震板是由丁基胶+铝膜组成，防火，无沥青，环保；增加音质效果
第二层采用引擎盖专用隔热棉：可有效的吸收外部噪音，夏季可降低温度
所有座椅以拆卸，准备做底盘隔音：可有效减少胎噪，路噪
第一层肯普凯特止震板隔音，底盘重要的是低频噪音的处理，底盘钣金在汽车高速行驶时，会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤，首先用肯普凯特板进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音
第二层肯普凯特隔音棉隔音，在止震的基础上再贴一层吸音棉，除了吸音效果外，提高了车体的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好
后备箱的隔音处理，尾箱在高速行驶时钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。后尾箱铁皮较薄，尾箱底部和底盘一样，在高速行使时窜入很多低频噪音以及因为铁皮薄车辆震动引起的共振，这个位置也是引起共振和风噪音的重要部位。第一层肯普凯特止振板隔音
第二层肯普凯特隔音棉隔音
