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1、直排,声音最大,而且直排损失的低扭比较多,同时高转速的扭力能得到提升,一般来说不适合家用车进行改装 .跑赛道,性能车,对声浪要求高的车主更为适合。
2. S鼓,S鼓他独特的外接S管让很多车主喜欢他的声音,对于中低高转速的扭力提升也提升的不错,不过,S鼓高速共振这个确定确实很多人接受不了。
3.M鼓,M鼓回压具有声音沉实,同时声音不吵,不共振的效果,M鼓作为排气改装最具有代表性的东西,可以说M鼓把握了市场车主所需,改装都会改M鼓,现在很多阀门排气都是在M鼓的基础上进行的演变进化,由M鼓进化的阀门排气在现在的市场上更是受到追捧,主要的原因还是因为无论声浪还是性能方面都能够满足消费者的需求,相当于直排和回压排气的结合体,造型方面就看品牌的设计创造能力了。台湾的RES是一个非常具有代表性的品牌。十多年的经验沉淀,成就了RES排气在中国消费者群体中的良好口碑!自主研发的高性能智能阀门排气系统更是让RES品牌跃于世界前列。
改装排气的话有很多种,上面的知识是沧海一粟,想要改装排气的给我留言,留下你的联系方式或者直接电我,看我名字你懂的,我会在第一时间回复你们,同时,免费制定专属你的改装排气方案或者提供案例。