JEEP大切诺基这款时尚大气的SUV，有着纯正的美国血统，但是过份强调硬汉风格而变得太过粗线条，整车的密封不够，静音效果不好，舒适度不够，原车音响自然也好不到那去，车主的评价原话是”惨不忍睹“。那么全车加强版隔音降噪刻不容缓，车主来到我们成都美声汽车音响改装店，我们为车主推荐了大能隔音产品。
首先把原车的引擎盖拆下来，用抹布把钣金擦拭干净，用纸皮把凹下去的钣金量度好位置，按照纸皮的大小把大能隔音止振板裁剪出来，全部贴满在引擎盖上，拿滚轮全部压紧压实，然后在上面覆盖上一层引擎隔热棉，达到把吸音和散热效果做得更好。
水槽部位的隔音处理：发动机噪音是整体最大的一个噪音源，透过水槽部位的隔音，可以有效的降低其传递到驾驶室的噪音。把水槽里面的灰尘清洁干净，拿出减震胶裁剪成条形状，把整个水槽贴满，用作止震作用。
在汽车音响改装过程中，通常我们都要做四门隔音降噪处理，拆掉车门装饰板，我们可以看到内部的构造以及车本身的隔音只是一块薄薄的塑料布夹在车门钣金中间，这样的隔音只能起到基本的防尘作用，没有任何的隔音效果。行驶时的震动产生的的噪音，快速地传递到车厢内。做四门的隔音第一步我们需要把止振板裁剪成条形状，第二步把整张的止振板贴到钣金外部，第三步用吸音隔热棉贴在内饰门板上
在进行底盘隔音施工过程中，要先将座椅、地毯全部掀开，用吸尘器清理灰尘，再用抹布搽干净底盘，这样便于大能止振板的粘贴完好在底盘上，充分的吸收和降低低频噪音，一条条的贴满大能蓝金刚隔音材料，在第二层贴满大能低频王。整体搭配在一起
后备箱主要是空气噪音和排气管噪音。第一步，整体贴满大能止振材料，在贴满低频王材料，在贴满吸音棉三重降噪措施，有效的降低后备箱的噪音。
为了有效的降低车辆在行驶过程中所产生的胎噪，对叶子板、轮毂部位要进行隔音处理，重点清洁泥沙在其部位，贴上隔音材料和吸音棉，降低振动源的噪音得到有效的改善胎噪。
整车的隔音降噪，都是为了能够更好的聆听音乐。前声场喇叭采用德国海螺7系列两分频套装喇叭，高音三角位置倒模安装、中低音单元原车位置安装。
都说德国海螺是好声音的”搬运工“，德国海螺7系原音在现，是很多车主选择的理由之一。
后声场采用德国海螺3系喇叭做为辅助，十足全面的动态音质表现适合现代数码音源的播放，强劲有力的超低频及亲和力极佳的中高频，每一类音乐均能顺畅重现，尤以流行乐曲，摇滚乐是其最佳强项。
原车低音喇叭对比
低音喇叭安装
音源方面，采用喜力士DSP专用处理器，将音源信号分配给喇叭单元，在衔接过程中恰到好处。DSP处理器用电脑调试过程中，可以修饰每段均衡器上细腻的表现。
功放采用法国劲浪六路功放来驱动整套音响系统，驱动前声场的海螺音响搭配美国捷力超低音。
整套系统安装完毕，恢复内饰。
点评：汽车音响拚得永远不会是品牌和价格，讲究的是搭配，就像太极阴阳调合，不多不少，刚刚好的那个点永远是最棒的，德国海螺7系极致透彻的原音再现，让车主陶醉其中。
