在培训方面，STP公司不仅每年会有技术人员定期为经销商做培训，而且还精心制作了一份安装视频，视频中详细介绍了车得每个部分应该怎么做隔音，应该使用隔音、防震、还是吸音材料，还是三种材料要配合着使用，视频中都解析得十分清楚，我相信店家拿到这份视频之后基本的安装应该是不成问题了。这样，每年再通过前苏联特派技术员的培训，我相信技术方面一定会达到很大的提升的。 呵呵，说得好不如做的好，下面就好看看STP的比赛改装案例。 这辆车在2010年EMMA和IASCA的赛场上获得两个冠军
俄罗斯STP隔音完美改装，成就EMMA，IASCA长期官方赞助商！
玩改车 2012-07-10
STP作为欧洲EMMA和IASCA的长期官方赞助商，两大竞赛组织中的90%的获奖安装车辆都装有STP的产品。STP产品线丰富，针对每辆车的不同部位都设计出适合那个部分的隔音防震材料，比如针对顶蓬该用什么样的材料，而针对底盘的话又应该用什么材料，而且STP公司通过多年的实验测试和实践安装的经验总结出一套推荐程序，即每个部分使用什么材料效果最佳，时间最少而价格最优惠，真正得做到应客户所需，急客户所急，我想这也就是STP产品目前能在全世界30多个国家畅销的原因。
在培训方面，STP公司不仅每年会有技术人员定期为经销商做培训，而且还精心制作了一份安装视频，视频中详细介绍了车得每个部分应该怎么做隔音，应该使用隔音、防震、还是吸音材料，还是三种材料要配合着使用，视频中都解析得十分清楚，我相信店家拿到这份视频之后基本的安装应该是不成问题了。这样，每年再通过前苏联特派技术员的培训，我相信技术方面一定会达到很大的提升的。 呵呵，说得好不如做的好，下面就好看看STP的比赛改装案例。 这辆车在2010年EMMA和IASCA的赛场上获得两个冠军
在培训方面，STP公司不仅每年会有技术人员定期为经销商做培训，而且还精心制作了一份安装视频，视频中详细介绍了车得每个部分应该怎么做隔音，应该使用隔音、防震、还是吸音材料，还是三种材料要配合着使用，视频中都解析得十分清楚，我相信店家拿到这份视频之后基本的安装应该是不成问题了。这样，每年再通过前苏联特派技术员的培训，我相信技术方面一定会达到很大的提升的。 呵呵，说得好不如做的好，下面就好看看STP的比赛改装案例。 这辆车在2010年EMMA和IASCA的赛场上获得两个冠军
