今天的主角是一辆个性飞扬的吉姆尼，铃木吉姆尼凭借卡通的外观、强悍的越野性能和燃油的经济性，得到了非常多越野爱好者的喜爱，越来越得到更多人的追捧，作为喜欢追求新鲜刺激的越野者，在路途中或听劲爆，或听舒缓的音乐是必不可少的，但是原车的音响往往都不尽如人意，这需要更换原车喇叭，这次的吉姆尼在选择喇叭的同时，也加了低音炮，功放，以此达到了自己满意的效果。
原车音响分析：
由于生产商的压缩成本，所以原车音响就只有采用小功率、廉价低质的主机和扬声器，更不要说低音系统了，在没有音质，没有声场，没有立体声的情况下，对许多车友来车，路途实在是一种煎熬。音响改装势在必行，这次选择摩雷系列优特声602，来福P1-10寸低音，赫兹四路功放，阿尔派主机作为升级器材。
改装车型：铃木吉姆尼
配置：
前声场摩雷优特声602套装喇叭
功放赫兹HCP4
低音来福10寸低音
主机阿尔派
吉姆尼高音喇叭安装倒模：
原车的A柱，吉姆尼原车上面并没有高音喇叭，想要听到好声音难了。
倒模是需要耐心，时间，还有精细的做工，在加上相当的经验，才能做出漂亮的效果，成都汽车音响——卡浪汽车音响改装在倒模工艺方面经验非凡，在大量的工作中，积累的成果。
喇叭装上之后包下红色的皮，让单调的内饰焕发火热的激情。不仅可以拥有动人的声音，还能养眼。
装上之后的效果图，摩雷高音喇叭倒模在A柱上，可以更好的让驾驶室内充满乐味。
吉姆尼摩雷中低音喇叭倒模和隔音：
吉姆尼原车门板效果图，看起来还是挺漂亮的，但是仔细观察，没有喇叭的位置，而且完全密封在门板里面。这样的设计，让我们对原车的喇叭产生了更多的怀疑。
拆开原车的门板，我们发现，原车的门板只是简单的一层塑料纸，仅仅只是防尘的作用，起不到隔音和减震的功能。
隔音也是音响中的一个重要环节，车门采用三层隔音处理，这样使得车内的门板和铁皮的共鸣声降低，也能够使车内形成一个密封的箱体，让喇叭的音效发挥的更好。隔音之后就是门板的倒模还有喇叭的安装
摩雷中低音喇叭安装，需要外层模块拆出安装喇叭，在经过倒模，固定包皮之后，喇叭的背部加垫，避免和门板接触，给音响播放提高一个良好的环境，更加清晰的感受音乐的本身。
吉姆尼主机倒模安装：
阿尔派主机倒模，在加上包红皮打线，阿尔派是大家都津津乐道的品牌，效果也是没话说，在增加功能的同时，更能够让音质得到提升。
吉姆尼赫兹四路功放安装倒模：
赫兹HCP4四路功放倒模安装，功放安装在后座的旁边，方便调试的同时，也不会占用太多空间。
吉姆尼来福低音安装：
来福低音箱放在后面，低音作为音乐中非常重要的部分，缺少了低音就缺少了音乐的味道，低频可以呈现许多乐器的声音，让我们的灵魂深处都感受到音乐的魅力。
音响改装完成了，但是吉姆尼的改装还没有结束，在门板，中控，A柱都倒模了的情况下，怎么能缺少座椅的内饰改装？
吉姆尼座椅包皮：
激动人心的内饰，焕发活力的音乐，用不一样的心情感受吉姆尼带来的新的奇妙感觉，躺入其怀中，享受音乐。
成都汽车音响——卡浪汽车音响改装，你值得信奈的专业改装店，一流的技术，精湛的工艺，数年的调音功底，打造焕然一新的汽车音响。
