车主是一个有追求的人，除了对爱车的外观和动力有所要求外，对爱车的音响系统和隔音也是有所追求的。再加上车主之前对汽车音响也有一定了解，所以我们就结合车主的预算选择了以下配置：
隔音： 全车大能隔音
前声场： 德国喜力士H236套装喇叭
后声场： 德国喜力士B6X同轴喇叭
低音： 美国K牌CVR12寸低音
功放1： 德国喜力士BFOUR
功放2： 美国LUME LMD1.1200
电容： 美国来福1法拉电容
线材： 全套雷歌线材
工艺： 主机倒模 A柱倒模 后备箱简易造型
车主爱车的前脸：
门板篇：
车门内层采用蓝金刚进行减震处理：
做好车门隔音不仅降低车内噪音，改善车内听音环境，还可以加强喇叭共振回响，升级音响效果，小小隔音板，用处可大着呢！
底盘：
车地板先采用大能蓝金刚进行减震处理；再采用地板专用的材料——————低频王（发动机噪音的克星），对发动机噪音进行隔音处理，有效降低发动机噪音及路面噪音；
再来看看原车的后备箱
先贴一层大能蓝金刚进行隔音处理：
后备箱在贴一层大能吸音王，进行吸音处理有效降低后尾箱共鸣噪音及路噪。
音响篇：
音响器材合影：
主机倒好模并装上去的样子：
前声场德国喜力士H236 套装喇叭，喜力士中级别产品 ，经典中的经典，尤其是在人声细节的表现上，细腻确准，高中低频的衔接完美，特别设计的喇叭单元可以针对每辆车的声学环境进行最完美的调校。
后声场德国喜力士B6X同轴喇叭功率相对较小，灵敏度较高。
A柱倒好模并装好的效果：
功放这样的安装既简洁又不占空间而又美观，真是一举多得啊！
低音装上去的样子：
（全文完）
