音乐就像是人的影子，到哪都有它的存在，虽然无法真正的触摸到它，但却一直默默的陪伴在自己的身边，给予我们温暖，让自己看起来不再那么的形单影只。为了给自己的这个无形的影子，增添一点色彩，让它更加的形象化，英菲尼迪Q50车主近日驱车来到长春扬帆汽车影音馆，为爱车换装一套发烧级的音响器材，使得它能更为长久的陪伴在自己的左右。配置上：保留原车主机，一台卡莱H5音频处理器来保证音源输出的稳定性，前声场升级瑞典DLS MC6.2两分频，后声场改装瑞典DLS M226同轴喇叭，一只瑞典DLS MCW10寸低音补足声场，为了保证音响改装后达到预定的效果，在改装前对汽车做隔音是必要的。
英菲尼迪Q50音响改装配置单
信号处理器：卡莱H5
前声场：瑞典DLS MC6.2两分频
后声场：瑞典DLS M226同轴喇叭
功放：瑞典DLS XM40四路功放
低音：瑞典DLS MCW10
隔音：俄罗斯STP I卫士
英菲尼迪Q50原车喇叭：原车三分频喇叭却无高音单元
原车中低音单元：纸盆喇叭配上塑料支架
车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道。我们使用隔音对车门里外两层钣金进行双层减震、隔音和密封处理，能大幅度的改善噪音大的问题。同时，钣金间形成了一个扎实密封的箱体，为车门音响提供了有利的发声环境，有利于音响原音的发挥，让您的驾驶更具乐趣！
第一层隔音完成实图：在门板最里层贴一层止震隔音，抑制振动，强化钣金刚性，降低板件谐振频率。
第二层隔音完成实图：在外层再贴上一层止震隔音，让车门形成一个密封的箱体，音响效果明显提升，关门声音厚实，阻隔风燥通过车门传入。
中低音单元：瑞典DLS MC6.2 中低音出色音色控制能力，搭载大磁体增强磁通力，换来的是更出色的音色控制能力。蜂巢表面的音盘采用玻璃纤维材质设计，独特设计令响应更平滑，而对音盘振动的处理也更出色。
高音单元：瑞典DLS MC6.2原车三角位安装（原车无高音喇叭）高音单元声音细腻：编号RC25的25mm高音单元为织物铜圈球膜设计，其表现频率更宽，声音细腻。独立的高音喇叭安装更方便，众多车型不需要大改动就能安装，也符合无损安装的需求。
分频器：瑞典DLS MC6.2 分频网络采用两阶设计，应用Hingtat厂家定制款电容。好的电容以获取更好的声底，而中、低音的空芯电感不会出现磁饱和现象。
后声场：瑞典DLS M226同轴喇叭 同轴喇叭的作用是辅助前声场单一的频带，辅助重放中低音和高音，得到的音质效果是一种层次的提升
功放：瑞典DLS XM40固定安装在副驾驶座位下
低音：瑞典DLS MCW10
当人们经济实力允许的时候，就会想要去往更好的方向发展。汽车音响改装完成了，喇叭在功放的驱动下，那富有节奏的音乐声，让你不自觉的就会跟着音乐一起舞动，随着音乐的节拍一起尽情的狂欢，更能让你无需准备太多便能轻易扫走往日囤积内心的阴霾，换个心情重新整装出发。
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