原始参数:马力117HP，扭矩150NM艾森效果:马力130HP，扭矩165NM
130匹马力、165Nm扭力，这是科鲁兹1.6刷ECU程序后的峰值动力输出，出去试驾了一番，原先发动机低转扭力不足、油门迟钝的问题明显得到了改善，中后段的动力也得到了加强，就感觉来说，基本可以和1.8的动力持平。
品牌：雪佛兰车型：科鲁兹1.6L
年份：09年
升级地点：艾森德州运营中心
升级项目：艾森ECU升级
造型时尚、极富运动感，雪佛兰科鲁兹1.6像是专为年轻人打造的专属车型，在刷ECU升级提升13马力和15扭矩后，科鲁兹摆脱起步肉的印象，动力性能更加优秀，车子更富激情！身为1.6的自吸车，雪佛兰科鲁兹1.6的动力可以说还过得去，起步的时候感觉比较肉，油门有些迟钝，上档慢，但是跑开来之后动力明显变得充裕。作为小排量车型，动力上缺陷始终是科鲁兹1.6致命的硬伤，ECU升级可以让它在动力方面得到很好的改善。
本车的电脑ECU
这款雪佛兰科鲁兹1.6刷ECU的操作需要将原车电脑拆下来，读取里面的数据，提交给国外总部。
