BMW M3 / 120 / Z4 / 523 / 325 / 730 / 530 / 320 / 525 / 330 / 630
TOYOTA Fj CRUISER / Land Cruiser / Tundra / REIZ / Prado
HONDA SPIRIOR / Fit GE / Fit GK5 / Civic / Odyssey / Crosstour
别克 君威/英朗/凯越
雪佛兰 迈锐宝/科鲁兹/科迈罗
英菲尼迪 Q50/ FX35/37 / G25/35/37
大众 CC3600/速腾/宝来/朗逸/途锐
福特 福克斯/野马3.7/猛禽
马自达 马6 / 马3
现代 劳恩斯 / IX35
JEEP 牧马人3.6
三菱 翼神/菱悦
保时捷 卡宴3.6
奔驰 C63
奥迪 R8 / Q7上面的车型都是可以加增压滴！！今天先发思铂睿的增压图片和改装数据，来给思思的车友点福利，请坛主：高抬您的贵手，放下您的所有，不要删我贴！！
下面是思铂睿2.4L K24Z 机械增压！！
一阶：外挂电脑，原厂：181匹，改后205匹
二阶：机械增压+风冷，原厂：181匹，改后250匹
二阶：机械增压+水冷，原厂：181匹，改后270匹
三阶：机械增压+自动波箱强化+水冷，原厂：181匹，改后285匹
四阶：机械增压+自动波箱强化+发动机强化，原厂：181匹，改后360匹
本田的K20发动机在自然吸气的发动机里面非常的强，9000转加VTEC，爆起来非常的爽，很多玩过的车主都非常迷恋这种感觉，但是用在思铂睿上面的K24Z发动机，虽然排量大了400CC，但是发动机输出马力却被调小到了200匹，轮上马力才136匹，在加上是自动波，所以开起来完全没有本田真正的精神在里面，怎么能体验到开VTEC劲爆的感觉，又能平常在日常驾驶中游刃有余，低扭爬头呢？
也许会有人说，可以像思域一样直接换上本田的红头K20发动机，但是那样要换成手动挡，而且你在市区里面堵堵停停的时候，你不可能踩到5-6千转，就像现在市面上很多豪华大品牌AMG G-POWER一样，又有原厂的舒适操控，还要有强劲的心脏，在不换掉你原厂的发动机，又能达到质的飞越，只有增压可以做到。。
