随着音乐类型的多样化，我也插上了幻想音乐的翅膀飞上了茫茫浩瀚，心醉了，安静了，优雅了，徜徉在这一片浩瀚梦境当中，想想走过的这一路，苦中夹杂着欢乐，生活平平淡淡也是一种幸福，原来好声音还有这么大的魔力，能引领我们品味生活，感知世界，只要静静的听上一首曲子，就能让自己的心湖变得宁静。
近日本田艾力绅车主就慕名而来到我们长春扬帆汽车影音，对于音响这位车主其实有很深的钻研，在平日里就是一位骨灰级的交响乐发烧友，因此在动手施工之前，扬帆的技术团队首先和车主进行了深入的沟通，以求彻底了解车主的听音口味和改装需求，接下来按照车主的需求，为其量身定制了如下配置清单：
使用先锋DEX-P90RS CD主机以及DEQ-P90RS信号处理器作为音源，确保信号读取有良好的品质，音场也有足够的可调试性。
前声场使用美国捷力TR650套装喇叭，后声场使用法国劲浪165KR X3三分频套装喇叭，和常见的系统有别，这次本田艾力绅的改装，将后声场作为主声场，因此在器材选择上，也是以后声场为主体，前声场作为补充。
功放使用英国创世纪的P2U(1台)以及GRST 100(2台)，确保整套系统都有充沛的功率供应。
超低音部分，用美国捷力的HD750单声道功放推动同品牌的捷力8W7AE 八英寸口径超低音单元，作为世界顶级的超低音器材生产厂家，美国捷力所带来的超低音品质自然出类拔萃。
雷歌电容以及大能隔音，都是一流的产品，在这次改装工程当中，这些产品也将对最终效果起到重要作用。
为爱车进行隔音工程，让原车能有一个静谧的聆听环境的同时，还能有效降低行车过程中噪音对人体所产生的侵害，让你能无压力的、安全的享受舒适。
对于这样的配置，懂行的车主自然是十分满意。在实际施工过程中，由于车主对音质、音效有着许多特殊的要求，因而在施工时技术人员也加入了众多新意，如上面提到以后声场作为主声场，这就要求全套系统的安装定位和参数调试都要颠覆传统形式，从零开始进行测度和设计，当然凭借过硬的音响改装技术和理论功底，我们完美地解决各种难题，对每个器材都进行了巧妙的安装，在充分发挥声音品质的基础上，更做到了有效节省安装空间，堪称是技艺双全的音响改装佳作。
既然是“私人订制”改装服务，在改装当中，技师们自然也会协助车主实现自己的精妙想法。从图片中我们可以发现，主声场的三分频喇叭，在安装上采取的是中音在上、高音在下的方案，为何会采用如此反传统的安装？事实上这正是有车主本人的听音口味出发而进行的订制设计，在播放大型交响类音乐时，后排乘客能感受到更强的动态和更开阔的音场，各种乐器的音色也更加淋漓尽致。
在完成所有安装后，我们长春扬帆的技术总监对系统进行了精心的调试，经过大半天的调音后，整套系统进入了最佳状态，当车主坐在后排聆听过这套系统的播放表现后，不由得对我们的精湛技艺表示由衷称赞。
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