升级过程非常顺利,工程师和车主一起进行了试驾:油门更加的轻便,而且动力衔接也非常的紧凑基本是随给随有,起步超车也更加的灵动自如,换挡也更加的平顺了,此次ecu升级非常值!
特别鸣谢:艾森北京中心提供素材
店址:北京市丰台区丰益桥西国贸汽配城A7-1017
预约电话:400-660-5137(转1)升级车型:09年捷豹XF 3.0
升级地点:艾森北京丰台运营中心
升级前后参数对比:
原始马力:239HP 原始扭矩:298NM
艾森马力:260HP 艾森扭矩:338NM
2004年捷豹正式进入中国市场,旗下产品陆续进入中国,在2008年,捷豹再接再厉带来了它们最新力作——XF,一款真正意义上的豪华轿车,捷豹XF是一款四门中高级轿车,它与我们熟知的奥迪A6L、奔驰E级等为同级别车型。今天为大家介绍的主角就是捷豹XF3.0艾森ECU升级。
此款车配置了ZF的6速自动变速箱,238HP的3.0L V6汽油发动机,转速在1500转/分至6800转/分的宽广区间内,均可输出峰值扭矩为293NM,如果作为家庭代步车型动力足够用,如果让此款车在动力方面更完美以及起步提速换挡衔接方面有更佳的表现的话,我们就需要通过ECU升级来助力。
对于艾森升级过程在此不多做介绍,了解ECU升级的车友都知道整个升级过程是:车辆检测—读/写程序—转车—检测—试车,此款车升级采用OBD直接读取进行操作,相对来讲过程简单很多,而此款车对于艾森工程师来讲更是手到擒来。
(升级过程操作图)