车主试驾感受 “赶上开出去的时候路上车子不是很多,就很自在的试了下车。特别在上坡和拐弯的地方测试了下,效果有些意外,脚下力量给的很足,在上坡过程中很轻松。弯路超车得心应手,很难想象这是一台SUV,升级之后的效果让人惊喜!”凡驾驶1.5排量的哈弗M2车主,大多感觉虽然厂家标称105HP,不过动力却很难感觉有这么大,除了动力不足外,油门反应也不够灵敏,车主金先生的M2艾森升级ECU后却超过了1.6排量瑞虎,效果令人感叹! 两款SUV原车动力性能对比:长城哈弗M2 :原始马力:105HP; 原始扭矩:138Nm;奇瑞瑞虎1.6:原始马力:119HP; 原始扭矩:147Nm;艾森ECU升级之后的长城M2:长城哈弗M2 :艾森效果:117HP; 艾森效果:153Nm;
长城M2只有一个直列四缸、全铝材质带有VVT技术的1.5L发动机,最大功率为77kw/6000rpm,最大扭矩为138Nm/4200rpm,事实上升级前M2 1.5与polo 1.4比试时,竟略显劣势。
首先工程师还是先对该车进行下专业检测,确认下该车的现状。
这台长城M2在艾森采用的是BOOT模式升级,工程师需要先找到该车的ECU并拆下。
工程师熟练的拆开ECU。
拆开之后的ECU全貌。
接下来连接升级设备。开始进行原车电脑程序读取。
程序读取过程非常顺利,工程师将整理好的原车程序发送到国外,由专家进行精心调校,短暂等待之后升级程序被传回,工程师立即写入程序。
写入成功,通过检测设备对该车进行了故障码排除清除,显示一切正常后此次的长城哈弗M2 ECU升级作业完毕!车主准备进行试驾。