1.通过隔音、减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的声压和音质效果。
2.通过隔音、减振材料对汽车进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音，提高驾驶舒适度。
把门板拆下来，里边空空如也：
先贴上一层止震板：
大图展示一下，让大家看得清楚一些：
然后再贴上隔音棉，也使用大图吧，小图可能不太清楚：
来张特写：
再贴上一层止震板，隔音效果更好喽！
然后是引擎盖：只贴了止震板和隔音棉：
石家庄汽车隔音---让旅途充满宁静，IVECO平静隔音
玩改车 2012-05-28
汽车隔音产品源于20世纪80年代末，是由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好地享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的，这些产品既可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的声压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更多车主的生活得到完美的升华，享受更美妙的驾驶乐趣。
1.通过隔音、减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的声压和音质效果。
2.通过隔音、减振材料对汽车进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音，提高驾驶舒适度。
把门板拆下来，里边空空如也：
先贴上一层止震板：
大图展示一下，让大家看得清楚一些：
然后再贴上隔音棉，也使用大图吧，小图可能不太清楚：
来张特写：
再贴上一层止震板，隔音效果更好喽！
然后是引擎盖：只贴了止震板和隔音棉：
1.通过隔音、减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的声压和音质效果。
2.通过隔音、减振材料对汽车进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音，提高驾驶舒适度。
把门板拆下来，里边空空如也：
先贴上一层止震板：
大图展示一下，让大家看得清楚一些：
然后再贴上隔音棉，也使用大图吧，小图可能不太清楚：
来张特写：
再贴上一层止震板，隔音效果更好喽！
然后是引擎盖：只贴了止震板和隔音棉：
