XV作为斯巴鲁最具有代表性的运动型SUV,其操控性能是这款车型最大的一个卖点。总体说起来我是非常喜欢这款车的,简单、大气、人性化的内饰;另类的外形车身;出门在外旅游,选择运动型SUV是不错的选择。作为日系车,而且是款运动型的车,由于铁皮薄皮,隔音设施少、密封条材质一般、玻璃也薄,噪声就成了这个车的一个弊端,跑高速的时候最为明显(尤其是路噪、风燥),所以给车子做隔音还是很有必要的。
很多人在对汽车隔音一知半解的时候,做隔音都是从四门隔音开始尝试,体验到效果了,才逐步扩展的全车,做四门隔音的效果还是显而易见的,因为很多车辆出厂时车门里面几乎都是只有一张的防水塑料膜,有的车子甚至没有,因此原车车门隔音效果往往都不是很好。
通过对车门进行双层减震隔音之后,这个问题都可以得到很好的解决,对车门钣金减震处理,可以将钣金震动频率降到最低,减少噪音的传递,另一方面还可以帮助起到提升车门音响效果的作用。
原车的塑料薄膜
前车门底层减震
后车门第一层减震
前车门第二层减震
后车门第二层减震