根据奔驰SMART车体结构的特殊性,底盘钣金较薄,门板的铁皮就更不用说了,不仅薄,密闭性还不是很好……确定的方案是,材料采用大能隔音,包括止震板、低频王以及超级温莎吸音棉,施工部位包括底盘、门板、引擎舱、叶子板、尾箱等,尤其是底盘和门板,很大程度上决定了此次隔音的效果,让我们拭目以待。隔音材料及施工
王先生是位资深司机,公司老总的专职司机。经常陪同老总出差进行商务洽谈。作为高端豪华商务车,梅赛德斯-奔驰唯雅诺一向被誉为“移动的总裁办公室”。自进入中国市场以来,凭借奔驰品牌的百年传统及尊贵气质,其领先的技术,精湛的工艺,超凡的设计,卓越的性能和极高的安全性,唯雅诺不仅树立了行业细分市场的最高基准,
奔驰EV,一款狂野的奔驰四门轿跑,车主的车开了不久,原车音响系统让车主很头痛,低音单薄,中高频层次不明,如此如此。。这般这般,车主决定把爱车的音响提升提升。车主选择思普A,发烧入门的套装喇叭,前声场中音、高音部分组成,则后声场就是一对低音,用奔驰原车主机作为音源推动,无需做隔音,无损换装,一起来看看
国产的奔驰唯雅诺原车在隔音降噪方面并不如想象中那么出色,路噪、风噪、引擎噪音、共振共鸣噪音依然明显的存在。我们来看看车载噪音产生的主要原因:汽车噪音的个来源:发动机噪音发动机工作时的震动,如活塞,曲轴等转动引起的引起噪音,另外包括因发动机,汽车传动轴承而引起的汽车零部件共振尔发出的噪音。路噪/胎噪车
奔驰旗下的Smart车型相信大家都不会陌生,不要看它小小的身材,在行驶过程中整体操控灵活,并且停车十分方便。但是同样由于车身较小,高速稳定性相对来说也偏差,在隔音方面胎噪和发动机噪音稍大。体积小巧轮胎距离更接近车内空间,有限的驾驶室会感觉胎噪会大一点,而发动机噪音比较大同样也有它的原因,不同于一般车
梅赛德斯奔驰C,内饰做工还是在驾驶感受上都很“奔驰”,几乎所有“大奔”能给车主带来的尊贵感受这辆“小奔”都有[音响配置]前门:意大利TECSPLP/K分体套装喇叭后门喇叭:意大利TECSPLP/K分体套装喇叭隔音:四门大能隔音王做门的隔音止振强化处理车门隔音的好处: 大能隔音王材料有两层结构:橡胶
奔驰C提车已经两个多月了,价格没有同学们那么便宜,月底份订车,现金万+万维修金(感觉亏大了)。卖掉心爱的锐志,换了C,心情很复杂。之所以复杂,是因为,锐志让我增加了很多汽车知识,让我爱上了汽车、爱上了驾驶的乐趣。在此,特别感谢锐坛的TX,我觉得锐坛的TX很专业很热心。 第一步:研究音响改装方案
当一个有想法、有创意的人遇上了音乐时,会有怎样的火花呢?是传统?还是前卫?本次案例中的人车遇上惠威音响,对惠威音响的音质一“听”钟情。对于一个注重创新潮流的车主来说,改装并不能随便,全球鹰GX的车主选择的是惠威DX-、CII、功放X的搭配。门板隔音是音响改装的基础,一套好的喇叭在一个好的喇叭下才能发
Smart是梅赛德斯奔驰旗下的子品牌,是奔驰与钟表企业斯沃琪(Swatch)合作的产物。与其说Smart是汽车倒不如说其是一件艺术品,实际上这个单词的后半段也正是艺术的意思。不足.米的车身、活泼的造型、各种有趣的设计,想必无论女人还是男人都会一见倾心,行驶在大街上想必它的回头率不会低于价值百万的跑车
【原车分析】 奔驰作为豪华汽车品牌中的标杆,旗下的奔驰A级凭借着豪华的外观内饰和过硬的产品力收货了非常多的车主粉丝。不过作为一款入门级的奔驰车型,看不到的一些配置,比如隔音方面还是不如自家的其他车型。据今天这位A级的车主反应,车内的噪音就非常大,严重影响了驾乘的舒适度。为此车主找到了我们武汉歌德,
商务车型想要拥有出色的驾乘舒适度,除了内饰改装外,还有两个项目必不可少,一个是隔音,另一个就是汽车音响。这辆来自河南周口的奔驰V级隔音已经升级完成,安静的车内环境为音响创造了一个出色的舞台,这时一套出色的音响系统能让车内的驾乘体验再次提升。于是车主非常爽快的为爱车敲定了一套全新的音响升级方案。全车配
一般来说,商务车型对驾乘舒适性都非常重视,比如想今天来到武汉歌德的这辆奔驰V级,车主为了提升驾乘感受,将整车的外观、内饰等各个方面都做了改装。然而美中不足的是,原车隔音做的并不理想。虽然在改内饰过程中做过一部分隔音,但是效果还远远达不到车主需求。车主急需一个专业的隔音店家为他解决噪音问题。为此,车主
全新迈巴赫S级汽车来到大众面前却备受争议,很多人说,这款车失去了灵魂!当人们已经习惯了上一代几乎堪称完美的设计后,一辆车的静音效果,直接影响着这辆车乘坐的舒适性。而双层玻璃则能够更好地减少车窗外的噪音,一般配备双层玻璃的汽车,都是豪华高配车型。即使作用有限,也至少代表着这辆车对于噪音处理的努力。下面
说起商务车型,无论是商务接待还是家人出行,车内舒适度一定是商务车的核心之一。不然商务车跟面包车没有区别。今天到店的是一辆奔驰威霆,威霆的车主普遍反应车内的噪音过大,隔音差,舒适度不佳。因此我们歌德改装过许多威霆车型的隔音,对这辆车拥有丰富的隔音经验。这位威霆的车主正是看中了我们店的优势,委托我们为爱
隔热隔音玻璃提升舒适性。采用两层玻璃的层压结构具有隔音夹层,配合紫外线防护和热反射功能,可提升车内温度舒适性并减少来自车外的噪音,营造更加安静、舒适的车内环境。此外,层压结构还可进一步提高安全性。优点:-隔音夹层有效弱化车外噪音-增强紫外线防护-太阳光反射减少热生成-层压结构可更有效地防止玻璃破损【
升级后大灯上线,突然感觉整个世界都亮了,雾霾尽散~~大灯外观清澈明亮、有神、不刺眼,彻底告别原车“白内障”,外观上丝毫看不出有改装过的痕迹,不影响原车随动转向功能,这下还用担心年审不过吗?不存在的!升级后近光效果:平整的切割线,厚度更高,亮度轻轻松松提升-倍以上,照射范围宽广,强大的灯光效果在夜间行
【原车分析】 奔驰作为豪华汽车品牌中的标杆,旗下的奔驰A级凭借着豪华的外观内饰和过硬的产品力收货了非常多的车主粉丝。不过作为一款入门级的奔驰车型,看不到的一些配置,比如隔音方面还是不如自家的其他车型。据今天这位A级的车主反应,车内的噪音就非常大,严重影响了驾乘的舒适度。为此车主找到了我们武汉歌德,
有的时候你是否厌倦了不停的刹车、加油?是不是讨厌急刹车,为掌握不好车距而烦恼?如果是这样,那么就升级奔驰原厂ACC自适应式巡航控制系统,带排队自动辅助和行车距离警报功能,感受现代科技带给你的舒适安全和愉悦轻松驾驶吧!ACC自适应巡航控制系统,车速设定在-公里/小时范围,自动跟车、巡航,解放双脚,在高
乘客坐在座椅上时,身体后部与椅面紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液的排除,会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干爽舒适。座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,气流再从通风层表面
【原车分析】在汽车音响中,奔驰的柏林之声绝对是知名度最高的几个品牌之一。但是,很多奔驰车型想要柏林之声就必须支付昂贵的选配费用,而且没有现车。而在后装市场中,%的柏林之声都是假货,即使是拆车柏林,也会出现新、旧款主机无法匹配的情况。其实奔驰专用音响并不只有柏林之声。今天这位奔驰C级车主就升级了来自德
奔驰V级改装升级TOPCAR套件TOPCAR半碳套件有机盖前杠后杠中网
x宽体轮眉奔驰G级可用GAMG
奔驰G级碳纤维备胎罩Gg套件有备胎罩备胎圈可单独选配
开车是一种很枯燥的事,特别是在拥堵路段很容易让人变得很烦躁,在我们平常生活中汽车陪伴我们的时间是非常久的,在网上经常看到很多人把车比作老婆,为了让自己的“老婆”内在更加美,很多车友对音乐尤为热衷,那改装音响会给我们带来哪些好处呢?个扬声器+台功放+W声音层次清晰,宽广平直、音色圆润通透、声场宽广饱满
这款基于日产Navara改装的皮卡经过Brabus这家德国改装师的改良后,动力输出提升了马力,使Xd的输出达到马力和磅-英尺的扭矩。这项性能升级使得X-Class在百公里加速方面仅需.秒(0-英里/小时),考虑到X-Class双座车型的重量,这个表现实属不错。据Brabus称,他们还正在开发针对OM