奥迪S定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。这是一个魅力四射的车系:它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,下面就来看看湖北奥斯卡带来的武汉奥迪S改装刹车的案例吧。 是美国最大最专业的高性能刹车套件制造厂。是美国最大最专业的高性能刹车套件制造厂。专
奥迪S这个性能小钢炮凭借其强悍的性能得到了众多车迷的青睐,而为这样一辆为性能而生的钢炮选择一套与其“名声”相符的排气产品也非常有必要。下面就来看看湖北奥斯卡带来的武汉奥迪S改装排气的案例吧。 湖北奥斯卡选择了KMOTOR排气跟这辆武汉奥迪S改装排气搭配,其低扭有力、声浪迷人与时尚外观的特性与S
外观低调、性能强劲是车厂对S的诉求,相较于其他的竞争对手GolfR、AAMG以及BMWMi而言,S在大街上的能见度与改装实例也会比较常见,下面就来看看湖北奥斯卡带来的武汉奥迪S改装排气的案例吧。 S从外观上看起来给人的感觉更加扁平、线条也更加鲜明动感;马力与扭力方面比起前代皆有显着提升。不过,为了
AudiS更换IPE中尾段阀门排气,虽只为中尾段,但声音仍然是那么出色!阀门关闭时安静,阀门打开暴力,而且一改以往IPE较尖的风格,低沉有力,行驶过程中共振基本感觉不到,如果想要更为炸街,更换头段后一定不会令你失望!
本帖最后由TJ-Performance于--:编辑aFePowerx奥迪S干式高流量进气系统
早就听说奥迪S的大名,可惜一直没有机会摸到,今天借到朋友新提的车,好好感受一把。奥迪S外观相当低调,如果没有车头和车尾S铭牌,和普通A没有区别。但可千万不要小瞧它,新一代MQB平台的奥迪S凭借全新的.0TFSI发动机,输出达到了马力和牛·米,配上挡双离合器变速箱,百公里加速只要.秒,是名副其实的“小
经过马力机多次的测试,维卡英国总部Viezu推出全新的奥迪SECU调校服务。维卡在对S的ECU定制调校升级,在额外功率和扭矩上获得了非常显著的成功。升级后的中端电源,油门响应,等各方面都得到了进一步的完善,实现bhp的马力提升但不会影响车辆的任何部件。在维卡,我们不断的发展我们的ECU调整服务,在维
奥迪S是一台指导价并不算太贵的性能车,它的拥趸或许努力奋斗一阵子便能圆梦。同时,这也是一台改装可塑性很强的车型,现成的套件非常繁多,无论是动力、行走还是底盘件都有丰富的选择。车型分析这是一台年出厂的.0T奥迪SLimousine,搭载EA.0T涡轮增压混合喷射汽油发动机,速湿式双离合变速箱,最大功率
奥迪S配备了家族中调校最强的.0T发动机,kW的输出功率在市面上所有.0T发动机中算是数一数二了。同时,Quattro四驱系统、完全脱离于A的悬挂调校,加上本来不大的车身,这就有可能让它成为最好玩的车型。奥迪S排气采用SUS制造,造型方面沿用了原车双边四出的排气设计,采用mm尾喉,视觉观感更具冲击无
为了规范市场,尽可能的让车主能够方便的辨别正品的Brembo,避免买到假货,近期Brembo推出了产品仿伪卡服务。这相当于给每套产品颁发了身份证,打开包装盒拿到这张仿伪卡你就可以去Brembo官网一验真假,验证的过程也很简单,按照提示输入你的卡号、涂层下面的密码、产品类别和国家,以及姓名、购买店铺名
“直线加速赛常客”奥迪S升级iPE阀门排气普通的外观,普通的内饰,不妨碍一批又一批玩家爱上S原厂PS/NM的动力水平不难触及的售价加上似乎深不可测的再提升空间注定了这小钢炮会成为0-km/h直线加速赛的最最常见车型你可以挑剔他操控不及宝马纯粹,内饰不及奔驰精致但是你不能否定S那纯粹的快三代EA发动机
原厂普通的外观,普通的内饰,不妨碍一批又一批玩家爱上S原厂PS/NM的动力水平,不难触及的售价,加上似乎深不可测的再提升空间,注定了这小钢炮会成为0-km/h直线加速赛的最最常见车型你可以挑剔他操控不及宝马纯粹,内饰不及奔驰精致,但是你不能否定S那纯粹的快。三代EA发动机/DQ七速双离合变速箱/qu
高度可调的KW弹簧现在可用于奥迪Ssportback,奥迪S敞篷车和奥迪S后备轿车(V系列)。类似于线圈悬挂套件,高度可调弹簧(KWHAS)允许无级降低。S车型可以在前轴下降-毫米,后轴下降0-毫米。对于来自不同供应商的传统降低弹簧,不可能连续降低奥迪S。KW高度可调弹簧适用于所有奥迪SV系列,
Airspeed进气Pp专用铸造头段Neuspeed中冷pp程序阶
奥迪S汽车音响改装哈尔滨汽车音响哈尔滨汽车隔音奥迪原车音响怎么样?奥迪S车主在平时开车的时候很喜欢听歌,而对车主来说,原车的音响效果非常一般,难以满足自己的听音需求,因此车主来到哈尔滨博士达,对汽车做了音响的升级工作。改装清单:处理器:意大利欧迪臣bitten处理器前声场:法国劲浪ESKX三分频套装