对于英菲尼迪来说，在国内市场可谓是一个非常高端的品牌，凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期，这最为主打的当属轿车Q系列。2.0T的车型动力基本满足客户日常所需，只是离完美的驾驶体验还差点意思，所以这次打算利用刷ecu升级来解锁原车隐藏属性。
外观上，英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格，采用了更为吸引眼球的设计思路，这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人，配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高，同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉，宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满，同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方，那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉，强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。
在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要，而Q50对于尾部的处理显然非常的到位，短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格，同时也保留了圆润的线条风格，尾灯的点亮效果依然印象深刻，而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰，这样增加了尾部的层次感。
英菲尼迪Q50刷ecu，采用的升级方式属于传统型的。首先工程师需要拆ECU，其间需要拆下多个零件。
然后将ECU和电脑连接，把数据读出来。程序打包发给国外工程师进行一对一调教。
两个多小时左右，程序修改完重新写入ECU，复原装车。最后再检测合格，就能试驾了。
试驾感受：开起来更轻了，起步不肉，推背感也足。油门轻盈敏捷，提速顺畅，转速攀升速率平稳积极，感受加速推背感源源不断，充分挖掘出发动机潜能，澎湃动力呼啸而至。
附前Q50刷ECU前后数据对比—
原车数据：马力211HP，扭矩350NM；
刷完数据：马力250HP，扭矩420NM。
