高尔夫GTI和高尔夫6外观上最大区别在前脸。就是它们的上进气格栅中间的镀铬饰条换成传统的标志性红线，而“GTI“的标示则出现在红线之间，所以成为最好的辨认方式。经历了7代车型的演化，GTI更懂得如何用“颜值”来勾起了所有人深埋在心底的那份激情。都说改装是一种生活的乐趣，是一种激情，是年轻人对生命的释放。客户了解到刷ecu对车没有影响的情况下，联系了我们给高尔夫也来一个特调升级，释放出隐藏的野性和暴力。
第七代国产高尔夫GTI相比六代长宽都有所增加，尽管车身变得更大，但车重却变得更轻，整备质量为1420公斤，比6代GTI轻了40公斤但强度更高。从外观来看，高尔夫GTI概念车增加了许多运动化套件，标志性的格栅设计依旧经典，全新的下网与包围造型让它比标准版看上去凶猛了不少。
配置方面，国产第七代高尔夫GTI搭载了一台第三代EA888 2.0T发动机，采用进气歧管喷射以及缸内直喷技术，最大功率220马力(162千瓦)/4500-6200rpm，峰值扭矩 350牛·米/1500-4400rpm，相比6代提升不少。
了解车况之后，马力测试原车数据，接着工程师并安排进行升级。
高尔夫GTI升级ECU，ECU工程师根本不需要拆卸原车ECU电脑，直接通过OBDII诊断接口，实现ECU升级所有操作。
读出原车ECU程序，打包发送给国外工程师，根据客户的要求个性化一对一特调。两个多小时后，程序传回写入ECU中，升级完成。
试车感受：车子在起步阶段即能感觉到油门更加的轻便，动力随叫随有加速感持续且非常的线性。换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的平顺，动力与操控的升级整体的操控感非常的线性。
附高尔夫7 GTI刷ECU前后参数对比—
原车数据：马力220HP 扭矩350NM；
刷完数据：马力310HP 扭矩460NM。
