上汽旗下有名爵和荣威两个品牌，作为国产汽车企业，近几年势头迅猛。不断有新车型问世，各车型卖点十足，也能合资车占优的市场分走一杯羹。今天给大家介绍的就是名爵锐行改装台湾SF绞牙避震套件。
台湾SF避震前面也有跟大家介绍过不少了，高性价比，高舒适度，产品分布车型多。许多国产车都有其对应的绞牙避震，这无疑对买国产车的改装玩家是个不错的消息。图为SF为名爵锐行所设计的街道版绞牙避震套件，名爵锐行这个车市场保有量较少，能开发这样小众车型的改装件，可见SF避震对应车型有多广。
锐行后轮避震设计为带塔顶，不需要拆用原厂塔顶。
安装前，需要进行避震预设高度调试和阻尼，图为师傅正在进行测量调节。绞牙三分安装，七分调试，可见调试重要性。
名爵锐行SF避震前轮安装完毕，篇幅有限就不为大家展示安装的具体细节了。
名爵锐行SF后轮避震安装完毕
落地轮胎与翼子板距离约为两指，这个预设高度是根据安装师傅长期的经验来调节的，保证日常生活的通过性。
最后进行四轮定位，路试无异响，软硬合适即可。本期改装案例到此结束，谢谢观赏！下期再见！
本案例来自成都华创汽车改装，原文链接：http://www.cdktn.com/html/cgal/qtcx/3273.html
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