天籁是日系商务三剑客之一，既然商务肯定逃不掉舒适性这个话题。三者都有共同特点，原厂避震太软驾驶时有像开船般的感觉。当然这是B级商务的车所必须具备的特点，没有好坏之说，只有仁者见仁，智者见智了。本期给大家带来的改装案例就是日产天籁(J32)改装TEIN(EnduraproPlus)原厂替换式避震，EnduraproPlus避震器具有16段阻尼可调，能应付经常满载和路况。EnduraproPlus也是TEIN在实现国产之后的新系列，定位于原厂替换式，可匹配原厂减振弹簧和TEIN短簧。图为TEIN天籁(底盘代号J32)EnduraproPlus避震器一整套。
桶身标识EnduraproPlus字样及具体编号。
拆下原厂KYB黑桶对比，可以明显看到TEIN EnduraproPlus桶身明显要粗一点。
前轮需要拆下塔顶，通过压床将原厂弹簧装到EnduraproPlus避震器上面。
压好即可进行安装，图为技师正在进行天籁EnduraproPlus避震安装。
前轮安装完毕
后轮安装完毕
最后落地做好四轮定位，进行试车，客户反应避震反馈明显改善，过减速带和沟坎时，回弹干脆利落，告别开船般的感觉！TEIN独有的H.B.S油压缓冲黑科技可大幅削弱弹跳感和触底感，有效提升舒适性和操控稳定性。
本案例来自成都华创汽车改装，原文链接：http://www.cdktn.com/html/cgal/qtcx/3257.html
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