汽车进排气系统类似于人类的呼气和出气，作用不言而喻。本期给大家带来的改装案例就高尔夫7.5代改装RES尾段排气和英国ITG进气。
RES排气是国内成名较早的排气品牌，优异的做工和声浪表现，广为改装群体熟知。而ITG是一家英国著名进气系统品牌所推出的进气系统，在F1、24小时Daytona赛、BTCC以及日本Super GT等高规格赛事都有ITG身影出现。ITG所涵盖的车款极多，加上改装容易，是不少欧日车系首选的改装品。
ITG针对GTI研发的进气套件有别于市场上多见的碳纤维进气套件，它并没有采用碳纤维制品，所以在重量上没有它们轻，但是其更大的特点是在于“TriFoam”专利构造的三层式设计，渐进过滤空气中的污染物，并保持优良的吸风量。
大部分ITG产品均借着丰富的赛车经验而研究开发，对于水、润滑油、燃油及废气的抗蚀性非常强，大大提高耐用性及实用性。其优点是可以保持进气压，保持较高进风量；令引擎时刻获得新鲜纯净生风；并且可以反复清洗，从长远来看要比原厂纸质空滤更环保、更实用。
折下高尔夫7代进气风箱，替换掉原厂纸质的空滤。ITG空滤每1.5-2万公里进行清洗和保养即可，无需更换。
RES排气鼓身LOGO是每套排气必不可少的标志，镜面抛光304不锈钢材质，科学的内部气道设计，能有效抑制共振。
即使尾喉也是完美细节，不留遗憾。
尾段排气安装完毕，由于是竞技版鼓身设计，声浪会比一般回压鼓型要大上不少。
最后落地试车，重踩油门会出现啪啪的回油放炮声。车主对声浪相当满意，本期改装案例到此结束，谢谢观赏！下期再见！
本案例来自成都卡特尼汽车改装，原文链接：http://www.cdktn.com/html/cgal/dzcx/3214.html
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