高尔夫是大众旗下历史悠久一款两厢车，进入国内市场后一直拥有较大的保有量和保值率。六代R也一直是小钢炮的代名词，随着六代高尔夫的谢幕，七代高尔夫应运而生。本期给大家带来的改装案例就是7.5代高尔夫改装台湾SF绞牙避震。
绞牙避震一直是一个比较有争议性的话题，操控姿态等关键词经常出现在车友相互交谈中。台湾SF避震作为后起之秀，采用意大利ip阻尼油、日本原装进口NOK（或HKS）避震专用油封、日本进口自润轴承、日本高弹性系数弹簧、高纯氮气等优质配件。用以打造柔韧、支撑性、耐久、适合各种路况的避震系统。图为高尔夫7.5代专用SF避震器
塔顶三颗螺丝用于固定，中心配备32段阻尼调节孔位。
前轮弹簧直径为11.5mm，弹簧长度为180mm，硬度K数是8。
后避震桶芯调节器是旋钮式，银色圆环状。
后弹簧参数。
高尔夫7.5代前轮SF避震安装完毕图
高尔夫7.5代后轮SF避震安装完毕，塔顶上方图。
高尔夫7.5代后轮SF避震安装完毕，下面图。
最后落地试车，前后预置两指高度，高低软硬后期可根据个人实际路况再行调试，谢谢观赏！我们下期再见！
