尚酷1.4T单增压到店提升动力与操控，操控方面升级台湾SF Racing绞牙避震，不仅可以让尚酷变得更低趴，操控性也能得到质的提升。高低软硬可以进行调节，性价比非常高！TPE一阶ecu，原厂122匹马力提升至170匹左右，扭矩增加100NM左右!
SF Racing绞牙避震
前轮安装完成
后避震安装完成
不足两指
TPE一阶段ECU写入中
完美低姿态
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