南宁隔音改装-标致301隔音改装+前轮中道隔音改装

玩改车 南宁途悦汽车影音 2017-10-07
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为什么要做叶子板隔音呢,叶子板的噪音主要来源于胎噪,胎噪是车上最严重的。所以做隔音，必须做叶子板隔音。想像叶子板也算是车上噪音最大的部位。所以我们应该选用最好的、最顶级的隔音材料来做隔音，这样的话隔音效果可以达到80%.

                        胎噪隔音改装配料清单：
采用【中道隔音】的多种材料来对付可恶的轮胎噪音，配料清单：
【中道隔音】Q-plate宇斯盾5.0mm顶级减震垫2张
【中道隔音】Q-pad 3.0mm超级炸弹 2张
【中道隔音】Q-mat2.0mm减震板    2张
【中道隔音】Q-liner魔术棉                2张
【中道隔音】Q-carpat 15mm吸音魔垫1张

准备施工-左后轮隔音开始施工
师傅熟练地拆开叶子板内衬托板看到里面的钣金，由于没有隔音的处理，轮胎的噪音很容易传入驾驶舱内，使人感觉到很不舒服！

第一层：【中道隔音】宇斯盾5.0mm减震和3.0mm超级炸弹
分块满贴，效果相当好，一定要粘贴牢固，压紧，才能达到一定的隔音效果

第二层：【中道隔音】吸音魔垫15mm叶子板粘贴厚：15mm，可以吸收轮胎嚎叫的声音！如果想再增加多一层材料，可能叶子板相当难复位，因为叶子板都是有一定的厚度的。吸音效果已经相当不错。

第三层：【中道隔音】Q-mat-1减震垫2.0mm粘贴到位，叶子板内衬托板，粘贴一层上去

第四层：【中道隔音】魔术棉-粘贴到位，叶子板内衬托板，粘贴一层上去

叶子板内衬托板，安装复位

总结：施工复位完毕，把车辆开到之前的测试的路面，通过做隔音的前后对比测试：轮胎的噪音减小了，发动机的急加速的噪声也得到明显的改善。能有效抑制碎石撞击轮弧的噪音，同时能降低轮胎与地面的摩擦噪音。

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