路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富，路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender)，也表明了它在军队中的广泛应用。
路虎卫士汽车外观硬朗，拉风；越野性能较强；安全配置丰富，安全性能好。但是路虎卫士的内饰比较粗矿，空间不是特别大，而且隔音效果一般。
车主也是对比过后,最终选择我们对卫士进行动刀!!
经过试听对比后,车主确定了配置:
主 机: 先锋 80PRS
前声场: 法国FOCAL 165KR 经典黄盆
后声场: 法国FOCAL 165AS 人声经典
功 放1: 瑞典DLS XM40 四路功放一台
功 放2: 赫兹HDP1 一路低音功放一台
超低音: 喜力仕 P10 10寸无源低音
隔 音: 漫步者ZZ-1 止震板 吸音棉 若干
线 材: 嘉利堡
确定好配置,就开干!! 话说,这车有点长...
音响未动,隔音开干, 拆起
拆
看看原车的隔音:
这个是原车隔音 被水泡了后 起泡,
但重要的是,黄色的那层胶水, 那个味道无法用语言来形容....
全部清除后, 上漫步者高分子环保止震板
第一层止震做完后, 开始布线, 这也是个头痛的事, 因为原车线路全是走的底盘下面, 整个地板是完全平整的,
最后,采用原车线路一起,走底盘下面, 但防护一定要做到位哦!!
看到粗粗的线组了吧, 这可以包了一层双一层的哦! 里面还有编织网管的保护
接下来就是倒膜了, 费了师傅九牛二虎之力--洪荒之力不为过呀!!!!!
先是前车门板倒膜,(PS,如果车主当时在的话,估计得心痛了)
犀牛皮+玻璃纤维的门板, 开个大洞洞.
倒膜后+包皮的效果 还是不错的吧
上上喇叭看效果 :
完全问题
接下来是低音箱体的制作:
看出这个箱体的复杂工艺了吧!!!
因为是密闭箱体,所以需要用原子灰对所有缝隙进行填补与打磨,
接下来给它穿衣服,先上一层环氧树脂胶水
接下来就是用纤维皮包裹上
安装到车上的效果:
怎么样? 和原车没有太大的差别吧
接着是后声场的倒膜
高音直接开孔 安装后的效果怎么样?
这就是劲浪FOCAL 165AS 辅助声场
功放的安装(是基于不影响原车其它功能情况下而打造的)
基本算隐藏安装.
接着就是音源部份与前声场高音的安装了
主机 先锋80PRS 这款主机带自动调音功能,还是很不错的
高音安装
所有的做完, 别忘了还有一层吸音棉 整车地板 车门等全上一层吸音棉, 它能有效的吸收掉车的低频噪音.
全部安装完毕,对车内饰进行恢复. 喇叭相位测试/ 功放增益 斜率 等进行调节.
至此,路虎卫士的此次音响改装圆满完工. 车主接车时,首先来一只DJ, 开始声音开的有点大, 一来鼓声,把他吓一跳,(车主说:不是那种低音嗡嗡声,而是真正的超低音, 每一次鼓点感觉都是打在小心脏上面 ,太震撼了) DJ完美, 再来一首人声, 这个对于FOCAL 165KR黄盆来说,不在话下. 轻松搞定: 高音亮而不刺 中音饱满 圆润 低音频与超低频的配合衔接 整个层次感完全出来了. 用车主的话: 震撼 太震撼了!
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