来自日本的TEIN避震与富有日系血统的yishen翼神究竟会摩擦出什么样的火花呢？我们往下看看便知！
原厂排气已经准备被淘汰！
接下来换上运动化的TEIN避震。
TEIN所有系列产品都是使用绿色外观，鲜明的颜色无意成为一道焦点。
避震已经升级完成。
翼神原车车轮与挡泥板间的缝隙差不多有一拳距离，升级之后后车轮缝隙部分大概只有两指距离，原本就很强操控性的翼神经过此次升级之后相信会更上一层楼！
改装并非只是一堆产品的堆积，而是个性的升华，看完了翼神之后大家再可以看看经典
基于蓝瑟EVO研发出的平民版翼神完美的继承了其大哥EVO的运动血统，和专业赛车EVO相比，翼神满足了大众需求，极富运动化的外观与极强的操控性、多样化的改装配件成为了广大改装发烧友的首要选择。在改装界一直流传着这样一句话：一低遮百丑，百改降为先，今天成都汽车改装就为大家带来三菱翼神的避震升级之道！
来自日本的TEIN避震与富有日系血统的yishen翼神究竟会摩擦出什么样的火花呢？我们往下看看便知！
原厂排气已经准备被淘汰！
接下来换上运动化的TEIN避震。
TEIN所有系列产品都是使用绿色外观，鲜明的颜色无意成为一道焦点。
避震已经升级完成。
翼神原车车轮与挡泥板间的缝隙差不多有一拳距离，升级之后后车轮缝隙部分大概只有两指距离，原本就很强操控性的翼神经过此次升级之后相信会更上一层楼！
改装并非只是一堆产品的堆积，而是个性的升华，看完了翼神之后大家再可以看看经典
来自日本的TEIN避震与富有日系血统的yishen翼神究竟会摩擦出什么样的火花呢？我们往下看看便知！
原厂排气已经准备被淘汰！
接下来换上运动化的TEIN避震。
TEIN所有系列产品都是使用绿色外观，鲜明的颜色无意成为一道焦点。
避震已经升级完成。
翼神原车车轮与挡泥板间的缝隙差不多有一拳距离，升级之后后车轮缝隙部分大概只有两指距离，原本就很强操控性的翼神经过此次升级之后相信会更上一层楼！
改装并非只是一堆产品的堆积，而是个性的升华，看完了翼神之后大家再可以看看经典