VOLVO与众多汽车品牌一样，它拥有自己的家族特征，我们能够轻松的辨别出大街上的每台VOLVO车型，而S80L恐怕是该家族中上镜率最高的车型之一。
横置2.5T直列5缸涡轮增压发动机，从官方公布的数据来看，该车的低扭表现较为不错，发动机在1500转的时候即可输出300Nm的扭力，但是147Kw的输出功率对于拉动2120kg的车身而言，显然是有些吃力的！
为了能从动力以及操控上得到改善，车友选择通过艾森进行ecu电脑调校升级。
这款座驾的ECU使用的是博士的品牌，需要拆卸电脑进行操作。工程师很顺利地将ECU拆下！
拆卸电脑，安装读取设备进行数据的读取：
十几分钟的操作之后数据顺利的读取出来，之后整理发送到国外，等待程序的调校。
一个小时的等待之后程序被传输回来做好准备工作，立即写入：
写入之后，做好密封把电脑按照原位置安装回去，之后安装检查设备进行系统的检测。
为大家SHOW一下沃尔沃S80艾森ECU升级前后的参数对比：
原始功率：147KW；原始马力：200HP；原始扭矩：300Nm
功率效果：180KW；马力效果：244HP；扭矩效果：350Nm
ECU升级后的VOLVO S80，感觉爆发力更加强劲，油门与车子的配合反应更加灵敏，换挡、起步方面较ECU升级前都有了明显改善！
艾森寄语：
希望大家都能够理智的升级ECU，都能够“随心所欲”的驾驭自己的爱车，再也没有比“灵巧”的油门反应，更能体会驾驶的乐趣了……！希望还在原始ECU模式下“辛苦”驾车的车主朋友，可以尽早享受动力“随叫随到”的乘驾完美感受，在我们紧张的工作、生活压力之余，让驾车生活成为放松我们心情、缓解我们压力的独特方式！