捷豹首款跑车型suv，F-PACE留了捷豹品牌灵、敏捷和精致。凭借感操控表现、惊艳外观设计以及出众用性，F-PACE在全球范围内取了巨大成功。但是在后唇部分总部分人群觉美中足，双边单出排气、平板式扰流设计，相比其他豪华SVU缺少一点强劲鸡肉感，整体后险杠显一丝丝单调。早期德国著名改装品牌——LUMMA也针对这台跑车型SVU设计了一款宽体套件，但是符合众欣赏，一部分老铁心脏受了，
同样是德国改装著名品牌HAMANN，在新车刚发布没多久也发布了一款改装套件，同样是宽体风格，相对LUMMA公司设计稍微简洁一些，宽体轮眉、前下唇、四出后扰流，套件采用FRP材料制造。四出排气系统、22英寸周年纪念Evo II合金镀银轮毂，然轮圈颜色和尺寸是可以自己选配。
不过我们今天的主角 不是 hamann 也不是lumma
窄体4出扰流 国人的设计
国人设计，简单 明了 自然 个性，四出后扰流、四出排气系统。经典改装案例与现代年轻人个性结合，后扰流力力学造型，能够更迅速地将车底乱流序导出，从而减少底部气对车身抬升力，增加车辆高速行驶时稳定性。双边单出排气系统，改四出搭配后扰流，比原车排气管更美观大气
