轩逸改装美容变身绿色钢炮作业

绿色小轩改装项目：——————碳纤维定风尾翼，法国沃克兰绞牙，固特异FI A弯道王！GTI原装胎，235 40 18 最高支持车速320公里，由于车身降低了几乎一拳半多，后轮调了外倾角3.5度，用的垫片，最快开到210还是很稳，高速过弯轮胎抓地非常强，斯莫塔碳纤维冬菇头进气，ECU，自己做的全段排气，直排，K05涡轮套件，前刹车总成4活塞，刹车盘350毫米，为了让油门响应快一点提高转速，早让涡轮介入，加装三档油门加速起，全车整套TCR地盘拉杆，井字架，前后顶把，点火系统，由于改装是半年前的事情了，很多拍摄照片没有保留，只有目前这么多，大家交流下PS 咱们小轩在那些德系T时代也扬眉吐气了，上马力机最大马力265匹，个人说一下驾驶感觉吧，避震我个人经过三十多次调试终于找到了自己喜欢的位置，弹簧放了一公斤，前后阻尼为18+12，起步急加速不会有车头抬头的感觉了，速度越快车头越低，定风翼的作用也很大，高速过弯和高速行驶时的确起到了下压车屁股的作用，轮胎嘛，刹车性能可以缩短将近2米的距离，抓地力好，高速过弯更有信心，唯一的缺点就是太硬了，高速胎噪声音比较大，不过没关系，再大也打不过直排的声浪，排气声音非常好听，中后段加速非常给力，风箱进气量很大，空挡油门踩到底的时候发动机都是在震动的，感觉很好，再说一下全车前后顶吧平衡杆，底盘井字架和底盘拉杆的作用吧，很有效的控制车辆倾斜度，过弯的抓地力及高速的稳定性，尤其高速行驶遇到风天也会有比较稳定的效果，最大的好处就是高速或者激烈驾驶保护车体变形，至于刹车嘛，我只改了前轮的刹车总成，毕竟是前驱车，4活塞足够用了，改装这个小轩大概花费了半年多的时候，从自己的想法到找配件，都是自己一步一步走过来的，很开心，虽然现在基本都恢复原厂了，不过那段经历却是让我很满足，希望这两特色+个性的轩轩小钢炮可以在爱卡论坛里长生下去，也希望大家多多提提意见，爱你们！亲~~
 
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