开我家小黄两年有余，对它绝对是爱护有加。
今天专门发一个平时实用的帖子，日后补上小黄的美图。
１这个是我给小黄保养时“洗澡”用的机油，蓝壳。
２这个是小黄六万公里时大保养给小黄换的电装铱金火花塞，让汽油充分燃烧，让我们动力更强劲。
３这个是我前些日子在汽车美容店里装的飞利浦日间行车灯，据说是市面上最好的了，绝对够亮，发动机一开就亮，后来把它调成开示廓灯的时候也是保持高亮度，然后开大灯的时候它变暗了。最亮的时候是一边７－８瓦，暗的时候是２－３瓦。在欧洲白天是必须开大灯的，或者开日间行车灯，在中国没这个要求，但是有这个日间行车灯的确能降低事故率。安装的和原厂一样和贴，要是论坛的兄弟有兴趣的话，改天天好，我拿相机给它来个特写，满足大家的眼球。
４以下就是开始全车隔音的过程了，小弟第一次发有图贴，不太会发，可能让朋友们看着不方便了，在此不好意思哇。先说说为什么选择大能，之前我做了两个月的功课，有便宜的店，有贵的店，但是最后总结，杂牌子便宜，有名的牌子贵，我比较了市面上做的比较多的牌子，比如平静，佳音等，为何便宜，其实也简单，就是减震垫的厚度不一样，如果牌子一样便宜的话无非两点其一.假货。其二.用料不足。我的车是选择了基本上全铺大能减震垫和隔音垫。引擎盖是双层大能，减震垫整铺＋隔热棉＋封边。四门双层减震垫，在此说下我们的车就是比日系车好，我们车门里面有厚厚的钢板，日系车里竟然是一张牛皮纸，我无语了。
拆下厚厚的钢板。
在第一层内整铺大能隔音垫。
同时后备箱开始动工，之前为什么说基本上整铺，那是因为后备箱我采用条状铺设，因为我认为减震垫并非隔音功能，只要起到减小共振就好，而且后备箱并不是车内主要震音的来源 所以采用这样的方式。
上面的做工怎么样，在此赞一个。
看看门板第二层隔音垫整铺
在此友情提醒，拆门板的时候 小心反锁门的时候被按下去的那个小按钮，容易被搞断的。
下面开始铺设隔音垫，先是后备箱
后备箱完工，看下图
呵呵上面的大众标是原厂的，大家看到旁边有个ＧＴＩ吗 ？这个是我现在中网上的，我把字给扣下来了。在装潢的时候我发现我的工具少了一个扳手和一个螺丝刀，请问各位大侠，你们后备箱的工具里有这两样吧？
下面继续上图，这个是做前叶子板时，把轮毂拆下的情景，卡钳早就喷成红色了，喷漆是买了１６０元一小瓶的改装漆，不知道有的朋友买的十几元钱的效果怎么样，我是担心掉色，当时一头晕就买了最好的。
我全称是用手机拍的 所以有色差，这个卡钳是大红色的 。
下面给大家展示下我发动机的卫生条件 ９９分。 哈哈
以后给大家来特写的时候给大家看看我改装的氙气大灯，刚买车的时候就把双眼改成仙气了，让我们的小黄眼神更有神，但是现在要改的朋友我建议不要用我那老套改了，现在好的装潢店有卖大灯总成的，这样既美观有方便，我当时改灯的时候足足熬了１２小时，一直现场监督，只可惜当时没想过留照。 下面是引擎盖隔音，大家看的清楚细节吗？
看清楚了吗？有封边的 ，看上去更服帖了。
下面是做底板隔音：
继续底板：
继续，担心死机所以先发出去了。下面继续......
还是底板隔音，部长和工人很是用心，
基本完工，下面用吸尘器把灰尘吸干净。
完工的照片就没拍了 因为当时很着急回家，改天我会把隔音效果阐述给大家，敬请期待。
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